Обзор рулевой колонки
Система рулевой колонки с электроприводом состоит из следующих компонентов:
рулевая колонка представляет собой механическую связь между рулевым колесом и рулевой механизм. Рулевое колесо крепится к валу, который проходит через центр рулевой колонки к промежуточному вал, который соединяется с рулевым механизмом. промежуточный вал и оба вала рулевой колонки используют необслуживаемый U-образный шарнир муфты.
Транспорт с ручной наклонной/телескопической рулевой колонкой управляются механический рычаг на нижней стороне рулевой колонки для блокировки и разблокировать рулевую колонку. При опускании рычага рулевое управление колонка может быть отрегулирована вверх или вниз и внутрь или наружу в нужное положение. Удерживая руль в нужном положении, потяните за рычаг в исходное положение блокирует рулевую колонку.
Транспорт с усилителем наклона/телескопической рулевой колонкой управляются управление переключателем управления на рулевой колонке, с помощью рулевой колонки моторы наклона/телескопа для достижения желаемого положения рулевой колонки. Рулевая колонка регулируется вверх или вниз, а также внутрь или наружу. желаемая должность. Рулевая колонка с электроприводом наклона/телескопическая также является частью функции памяти водителя, положения сиденья, колонки и зеркал в запрограммированные позиции.
Рулевая колонка — работа системы и описание компонентов. Описание и работа
Примечание. В зависимости от варианта вашего автомобиля пакет, элементы управления могут выглядеть иначе из того, что вы видите здесь.