Karosserie und Lack
Karosseriekonstruktion des Fahrzeugs. Beschreibung und Funktionsweise
Vor dem Schneiden oder Schweißen
Stoßfängerträger Stoßfängerträger werden üblicherweise aus hochfestem Stahl (Klasse HS) oder einem noch festeren Stahl hergestellt. Wenn der Träger Knicke oder Risse aufweist, ist er nicht reparierbar und muss ersetzt werden. Das Erwärmen zur Wiederherstellung dieser Bauteile ist nicht zulässig und schwächt das Bauteil. Geringfügige Schäden dürfen nur durch Kaltrichten behoben werden.
Legende Stahltyp
Element Stahltyp Farbe
1
Weichstahl
Gelb
2
Bake-Hardening-Stahl (BH)
Hellblau
3
Mischkristallverfestigt
Rosa
4
Hochfester niedrig legierter Stahl (HSLA)
Dunkelblau
5
Dualphasenstahl (DP) 500, Stahl Klasse 600
Grün
6
Dualphasenstahl (DP) Klasse 700, 800, 900, 1000
Fuchsia
7
Laminierter Stahl
Türkis
8
Martensitischer ultrahochfester Stahl (UHSS), Bor
Rot
9
Transformationsinduzierter Plastizitätsstahl (TRIP)
Gold
10
Aluminium
Violett
Motorhaube
Element Beschreibung Stahltyp
1
Innenblech der Motorhaube
Aluminium
2
Außenblech der Motorhaube
Aluminium
Dachblech
Element Beschreibung Stahltyp
1
Verstärkung der Windschutzscheibe
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 780
2
Dachblech
BH-Stahl (Bake Hardening) 210
3
Verstärkung der hinteren Querstrebe
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
4
Verstärkung des mittleren Dachs
Martensitischer Stahl
Dach mit Schiebedach
Element Beschreibung Stahltyp
1
Verstärkung der Windschutzscheibe
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 780
2
Dachblech
BH-Stahl (Bake Hardening) 210
3
Verstärkung der hinteren Querstrebe
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
4
Verstärkung des Dachöffnungsblechs
Borhaltiger Stahl
Vordertür
Element Beschreibung Stahltyp
1
Äußere Türverkleidung
BH-Stahl (Bake Hardening) 210
2
Durchgangsträger (Teil des Türrahmens)
Borhaltiger Stahl
3
Türschale
Weichstahl
Hintertür
Element Beschreibung Stahltyp
1
Äußere Türverkleidung
BH-Stahl (Bake Hardening) 210
2
Durchgangsträger (Teil des Türrahmens)
Borhaltiger Stahl
3
Türschale
Weichstahl
Heckklappe
Element Beschreibung Stahltyp
1
Innenblech der Heckklappe
Weichstahl
2
Außenblech der Heckklappe
Weichstahl
Vordere Struktur
Element Beschreibung Stahltyp
1
Stoßfängerhalter
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
2
Strebe (Teil der vorderen Stirnwandbaugruppe)
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 800
3
Verstärkung (Teil der vorderen Stirnwandbaugruppe)
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
4
Innere Verstärkung der Stirnwandbaugruppe
BH-Stahl (Bake Hardening) 210
5
Äußere Verstärkung der Stirnwandbaugruppe
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
6
Halter des vorderen Kotflügels
BH-Stahl (Bake Hardening) 210
7
Innere Verstärkung (Teil der vorderen Längsträgerbaugruppe)
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
8
Säulenstrebe (Teil der vorderen Stirnwandbaugruppe)
Mischkristall-verfestigter Stahl und Weichstahl
9
Äußere Verstärkung (Teil der vorderen Längsträgerbaugruppe)
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
10
Verstärkung (Teil der vorderen Längsträgerbaugruppe)
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
11
Halterung
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 300
12
Querträgerbaugruppe
Weichstahl
Innere Karosseriebleche
Element Beschreibung Stahltyp
1
Verstärkung der vorderen Säule
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
2
Dachverstärkung
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 1000
3
Verstärkung
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
4
Verstärkung der mittleren Säule
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
5
Verstärkung
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
6
Innere Verstärkung des Seitenteils
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
7
Verstärkung der mittleren Säule
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 800
8
Verstärkung der mittleren Säule
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 800
9
Innere Verstärkung des Schwellers
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
10
Innere Verstärkung des Schwellers
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
11
Innere Verstärkung des Schwellers
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
12
Innere Verstärkung der vorderen Säule
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
13
Verstärkung des seitlichen Motorhauben-Blechs
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
14
Verstärkung des seitlichen Motorhauben-Blechs
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
15
Obere Verstärkung der vorderen Säule
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
16
Innenverstärkung Mittelsäule
HSLA-Stahl (hochfester niedrig legierter Stahl) 350
17
Innenverstärkung Mittelsäule
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 800
Seitenteil und Heckwand
Element Beschreibung Stahltyp
1
Seitenwand (Viertelpaneel) und Windlauf
Weichstahl
2
Verstärkung
Weichstahl
3
Verstärkung
Weichstahl
4
Heckleuchtenblech
Weichstahl
5
Verstärkung des hinteren Seitenteils
Weichstahl
6
Hinteres Blech
Weichstahl
7
Innere Heckwand
Weichstahl
8
Ablaufrinne des Gepäckraums
Weichstahl
9
Innere Spritzwand
Weichstahl
Vorderer Boden
Element Beschreibung Stahltyp
1
Bodenwannenbaugruppe
Weicher Stahl, HSLA (hochfester niedrig legierter) 350, DP (Dualphasen-) Stahl 800 und BH (Bake Hardening) 280
2
Verstärkung des mittleren Bodens
BH (Bake-Hardening) Stahl 280
3
Verstärkung des mittleren Bodens
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
4
Verstärkung des mittleren Bodens
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
5
Verstärkung des mittleren Bodens
BH (Bake-Hardening) Stahl 280
Hinterer Boden
Element Beschreibung Stahltyp
1
Bodenblech-Verstärkung (Teil der Bodenbaugruppe)
HSLA (hochfester niedriglegierter) Stahl 350, DP (Dualphasen-) 600 und DP (Dualphasen-) 800
2
Bodenlängsträger
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
3
Bodenblech
Weichstahl
4
Bodenlängsträger
DP-Stahl (Dualphasenstahl) 600
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