Karosserie

Karosserie-System (Diagnose und Prüfung)

~2Min. Lesezeit

Prüfung und Verifizierung

Undichtigkeiten

HINWEIS: Die Verkleidung gibt Aufschluss über die Lage der meisten Undichtigkeiten.

1. Alle Verkleidungen oder Teppiche im Bereich der Undichtigkeit entfernen.

2. Probefahrt durchführen oder Fahrzeug mit Wasser prüfen.

3. Auf Staubspuren im betreffenden Bereich prüfen. Auf Wasserspuren in der Nähe und oberhalb des betreffenden Bereichs prüfen.

4. Manche Undichtigkeiten lassen sich finden, indem eine helle Lampe unter das Fahrzeug gestellt wird, notwendige Verkleidungen oder Teppiche entfernt werden und die Innenseite der Karosserie an Verbindungsstellen und Schweißnähten geprüft wird.

Geräusche

Windgeräusche, Klappergeräusche und deren Ursachen werden bei Fahrt mit Autobahngeschwindigkeit festgestellt. Das Fahrzeug sollte in vier verschiedenen Richtungen gefahren werden, wobei alle Fenster geschlossen, das Radio aus, das Gebläse aus und alle Lüftungskanäle geöffnet sein müssen.

Die meisten Windgeräusch-Undichtigkeiten treten an den Tür- und Fensterdichtungen oder an den Blechverbindungen in der Tür oder am Türausschnitt auf.

Symptomtabelle

Bedingung Mögliche Ursachen Maßnahme
  • Staub- und Wasserundichtigkeiten
  • Karosseriedichtmasse fehlt.
  • Öffnung in Schweißnähten oder Karosseriefugen.
  • Bauteile nicht vollständig montiert.
  • Bauteile fehlen.
  • Bauteile beschädigt.
  • Verkleidung ENTFERNEN. Auf Undichtigkeiten PRÜFEN und mit geeigneter Dichtmasse ABDICHTEN. Probefahrt oder Wasserprüfung DURCHFÜHREN. Auf Undichtigkeiten ERNEUT PRÜFEN; Lampe unter dem Fahrzeug bei entfernter Verkleidung VERWENDEN. Innenseite der Karosserie an Verbindungsstellen und Schweißnähten PRÜFEN.
  • Staub-/Wasserundichtigkeiten am Bodenblech und an Tüllen
  • Stopfen und/oder Tüllen fehlen oder sind beschädigt.
  • Stopfen auf korrekten Sitz PRÜFEN. Bei Bedarf ERSETZEN.
  • Wasseransammlung in den Türablaufbohrungen
  • Windgeräusche, Luft tritt durch kleine Öffnungen in die Karosserie ein
  • Bohrungen durch Schlamm oder Straßenteer verstopft.
  • Undichtigkeiten an Tür- und Fensterdichtungen oder an Blechverbindungen in Türen oder Türausschnitten
  • Ablaufbohrungen von Schmutz und Fremdkörpern REINIGEN. Ablaufbohrungen regelmäßig PRÜFEN. System auf normale Funktion PRÜFEN.
  • Undichtigkeiten mit Silikondichtung und Dichtmasse F7AZ-19554-EA gemäß Ford-Spezifikation WSK-M2G343-A4 ABDICHTEN. Probefahrt DURCHFÜHREN.
  • Klappergeräusche
  • Lose Gegenstände in Hohlräumen, Säulen und Seitenteilen.
  • Falsche Ausrichtung (wenn das Festziehen der Schrauben das Klappern nicht beseitigt).
  • Dichtungsprofile und/oder Knarzschutzmaterial.
  • Türen PRÜFEN, indem Sie vorsichtig mit einem Gummihammer gegen die Unterseite der Tür SCHLAGEN. Auf lose Gegenstände in der Tür HORCHEN.

    INSTANDSETZEN. Karosserieschrauben und -bolzen FESTZIEHEN.

  • Ausrichtung der Türen oder Verkleidungen EINSTELLEN.
  • Zusätzlichen Dichtstoff AUFTRAGEN.

    An der richtigen Stelle ANBRINGEN, um das Klappergeräusch zu beseitigen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.