NOTA: Los revestimientos revelarán la ubicación de la mayoría de las fugas.
1. Retire cualquier revestimiento o alfombra de la zona general de la fuga.
2. Realice una prueba de carretera o una prueba con agua en el vehículo.
3. Inspeccione si hay un patrón de polvo alrededor de la zona en cuestión. Inspeccione si hay recorridos de agua cerca y por encima de la zona en cuestión.
4. Algunas fugas pueden localizarse colocando una luz intensa debajo del vehículo, retirando los revestimientos o la alfombra necesarios e inspeccionando el interior de la carrocería en las uniones y líneas de soldadura.
Ruido
El ruido del viento, los traqueteos y sus fuentes se detectan conduciendo el vehículo a velocidad de autopista. El vehículo debe conducirse en cuatro direcciones distintas con todas las ventanillas cerradas, la radio apagada, el motor del ventilador apagado y todos los conductos de ventilación abiertos.
La mayoría de las fugas de ruido de viento se producen en los sellos de puertas y ventanillas o en las uniones de chapa de la puerta o de la abertura de la puerta.
Tabla de Síntomas
Condición
Posibles causas
Acción
Fugas de polvo y agua
Falta sellador de carrocería.
Abertura en soldaduras o uniones de carrocería.
Componentes no instalados por completo.
Faltan componentes.
Componentes dañados.
RETIRE el panel de revestimiento. REVISE si hay fugas y SELLE con el sellador adecuado. REALICE una prueba de carretera o una prueba con agua para detectar fugas. VUELVA A REVISAR si hay fugas; USE una luz debajo del vehículo con el revestimiento retirado. REVISE el interior de la carrocería en las uniones y líneas de soldadura.
Fugas de polvo/agua en el piso y en los pasacables
Tapones y/o pasacables faltantes o dañados.
REVISE que los tapones estén bien instalados. CAMBIE si es necesario.
Orificios de drenaje de las puertas acumulando agua
Ruido de viento, entrada de aire al vehículo a través de pequeños orificios en la carrocería
Orificios obstruidos con barro o alquitrán de carretera.
Fugas en los sellos de puertas y ventanillas o en las uniones de chapa de las puertas o aberturas de puertas
LIMPIE los orificios de drenaje de suciedad y cuerpos extraños. REVISE los orificios de drenaje periódicamente. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema.
SELLE las fugas con junta y sellador de silicona F7AZ-19554-EA que cumpla las especificaciones Ford WSK-M2G343-A4. REALICE una prueba de carretera.
Traqueteos
Objetos sueltos en los huecos, columnas y paneles traseros laterales.
Desalineación (si al apretar los pernos no se elimina el traqueteo).
Burletes y/o material antichirridos.
VERIFIQUE las puertas golpeando con cuidado la parte inferior de la puerta con un mazo de goma. ESCUCHE si hay objetos sueltos dentro de la puerta.
REPARE. APRIETE los pernos y tornillos de la carrocería.
AJUSTE la alineación de las puertas o paneles.
APLIQUE sellador adicional.
INSTALE en la posición correcta para eliminar el traqueteo.
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.