Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe
Schwungscheibenschlag prüfen
In diesem Handbuch: Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe
~1Min. Lesezeit
1Spezialwerkzeuge
Spezialwerkzeug(e)
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Messuhr/Magnetfuß 100-D002 (D78P-4201-B) oder gleichwertig |
1. Spezialwerkzeug so anbringen, dass der Messtaster auf der Anlagefläche der Kupplungsscheibe aufliegt.
2. Schwungrad (6375) drehen; überschreitet der Rundlauf den Höchstwert, neues Schwungrad einbauen.

Lager
1. VORSICHT: Das Pilotlager ist ein abgedichtetes Lager und darf nicht in irgendeine Reinigungsflüssigkeit getaucht werden.
Pilotlager (7118) prüfen auf:
1. Nadelrollen auf Riefen, verschlissene oder gebrochene Rollen, gerissenen Rollenkäfig, unzureichende Schmierung oder Verfärbung prüfen. 2. Dichtungsleckage prüfen. Fehlausrichtung und Spiel an der Kurbelwelle prüfen.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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