Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe

Schwungscheibenschlag prüfen

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1Spezialwerkzeuge

Spezialwerkzeug(e)

Messuhr/Magnetfuß 100-D002 (D78P-4201-B) oder gleichwertig

1. Spezialwerkzeug so anbringen, dass der Messtaster auf der Anlagefläche der Kupplungsscheibe aufliegt.

2. Schwungrad (6375) drehen; überschreitet der Rundlauf den Höchstwert, neues Schwungrad einbauen.

Flywheel Runout Check

Lager

1. VORSICHT: Das Pilotlager ist ein abgedichtetes Lager und darf nicht in irgendeine Reinigungsflüssigkeit getaucht werden.

Pilotlager (7118) prüfen auf:

1. Nadelrollen auf Riefen, verschlissene oder gebrochene Rollen, gerissenen Rollenkäfig, unzureichende Schmierung oder Verfärbung prüfen. 2. Dichtungsleckage prüfen. Fehlausrichtung und Spiel an der Kurbelwelle prüfen.
Flywheel Runout Check

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Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.