Kraftstoffversorgung und Steuerung

Der Kraftstoffverteiler (9F792):

• verteilt den Kraftstoff an die Einspritzventile.
• nimmt den Kraftstoff von der Kraftstoffversorgungsleitung auf.

Die Drosselklappeneinheit:

• steuert die Luftzufuhr zum oberen Saugrohr durch Einstellen der Drosselklappe.
• verbindet den Gaspedalzug und, falls vorhanden, den Tempomat-Stellzug mit dem Drosselklappenhebel.
• ist nicht einstellbar.
• darf nicht gereinigt werden.

Das Kraftstoffeinspritzventil:

• wird elektrisch vom Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) angesteuert.
• besitzt ein internes Magnetventil, das ein Nadelventil öffnet, um Kraftstoff in den unteren Ansaugkrümmer einzuspritzen.
• zerstäubt den Kraftstoff bei der Abgabe.
• ist ablagerungsbeständig. Nicht reinigen.

Das Kraftstoffdruck-Entlastungsventil:

• dient zur Prüfung und Entlastung des Kraftstoffdrucks.

Anschlüsse Kraftstoffeinspritzung (Kabelbaum)

Kraftstoffversorgung und Steuerung

Siehe Handbuch Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).

Leerlaufdrehzahl einstellen

Handbuch Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED)