Kraftstoffeinspritzventile
Ausbau
WARNUNG: Nicht rauchen und keine brennenden Tabakwaren oder offenen Flammen jeglicher Art mitführen, wenn an oder in der Nähe von kraftstoffführenden Bauteilen gearbeitet wird. Hochentzündliche Gemische sind stets vorhanden und können sich entzünden. Das Nichtbeachten dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.
WARNUNG: Der Kraftstoff im Kraftstoffsystem steht auch bei abgestelltem Motor unter hohem Druck. Vor Arbeiten an oder dem Lösen von Kraftstoffleitungen oder Bauteilen des Kraftstoffsystems muss der Kraftstoffsystemdruck abgebaut werden. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.1. Kraftstoffverteilerrohr ausbauen. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Kraftstoffverteilerrohr in diesem Abschnitt.
2. Die acht Kraftstoffeinspritzventile aus dem Kraftstoffverteilerrohr ausbauen.

Einbau
VORSICHT: Der Haltclip muss in der oberen Nut am Einspritzventil sitzen, sonst kann sich das Einspritzventil lösen.
1. HINWEIS: Die beiden O-Ringe jedes Kraftstoffeinspritzventils prüfen. Bei Bedarf neue O-Ringe einbauen.
Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

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