Motor

Kraftstoffeinspritzventile

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Material

Position Spezifikation
SAE 5W-20 Premium-Motoröl auf Teilsynthesebasis XO-5W20-QSP oder gleichwertig WSS-M2C153- H

Aus- und Einbau

WARNUNG: Nicht rauchen und keine brennenden Tabakwaren oder offenen Flammen jeglicher Art mitführen, wenn an oder in der Nähe von kraftstoffführenden Bauteilen gearbeitet wird. Hochentzündliche Gemische sind immer vorhanden und können sich entzünden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.

WARNUNG: Auch bei abgestelltem Motor steht der Kraftstoff im Kraftstoffsystem unter hohem Druck. Vor Arbeiten an oder dem Lösen von Kraftstoffleitungen oder Bauteilen des Kraftstoffsystems muss der Kraftstoffdruck abgebaut werden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen

1. Kraftstoffverteiler ausbauen. Weitere Informationen siehe Kraftstoffverteiler in diesem Abschnitt.

2. Die sechs Einspritzventile aus dem Kraftstoffverteiler entfernen.

Fuel Injectors

3. ACHTUNG: Die Haltklammer muss in der oberen Nut am Einspritzventil sitzen, sonst kann sich das Einspritzventil lösen.

Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Fuel Injectors

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