Drosselklappengehäuse

Aus- und Einbau

WARNUNG: Nicht rauchen und keine brennenden Tabakwaren oder offenen Flammen jeglicher Art mitführen, wenn an oder in der Nähe von kraftstoffführenden Bauteilen gearbeitet wird. Hochentzündliche Gemische sind stets vorhanden und können sich entzünden. Das Nichtbeachten dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.

VORSICHT: Die Bohrung des Drosselklappengehäuses und der Bereich der Drosselklappe haben eine Spezialbeschichtung und dürfen nicht gereinigt werden.

1. Luftfilter-Auslassrohr ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

2. Die elektrischen Steckverbinder des Drosselklappenstellungssensors (TP) und des Leerlaufluftregelventils (IAC) abziehen.

3. Gaspedalgestänge abklemmen.

• Den Gaszug abklemmen.
• Falls vorhanden, den Tempomatzug abklemmen.

4. HINWEIS: Die Dichtung des Drosselklappengehäuses nach dem Ausbau der Drosselklappeneinheit entsorgen.

Die Schrauben und die Drosselklappeneinheit entfernen.

5. HINWEIS: Eine neue Dichtung der Drosselklappeneinheit einbauen.

Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.