Motoröl nachfüllen (für Fahrzeuge mit Benzinmotor)

Zum Nachfüllen von Motoröl den Deckel der Öleinfüllöffnung am Ventildeckel abschrauben und abnehmen. Die erforderliche Menge Motoröl langsam einfüllen, dabei darauf achten, nichts zu verschütten. Verschüttetes Öl sofort abwischen. Ausgelaufenes Öl kann Bauteile im Motorraum beschädigen.

Setzen Sie den Deckel wieder auf und ziehen Sie ihn fest an. Lassen Sie den Motor warmlaufen, schalten Sie ihn dann aus und warten Sie etwa drei Minuten. Prüfen Sie anschließend den Motorölstand mit dem Ölmessstab. Füllen Sie kein Öl über die obere Markierung am Ölmessstab ein, da dies zu Motorschäden führen kann.

Empfohlenes Motoröl

Für in Europa ausgelieferte Fahrzeuge

Das Motoröl spielt eine entscheidende Rolle für die Leistung und Lebensdauer des Motors. Verwenden Sie nur hochwertiges Öl. Es wird dringend empfohlen, während der gesamten Betriebsdauer des Fahrzeugs Honda Motoröle nach ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 oder ACEA A5/B5 zu verwenden.

Zur korrekten Bestimmung der Viskosität des für Ihr Fahrzeug geeigneten Motoröls (nach SAE/ACEA-Normen) verwenden Sie das folgende Diagramm.

*: Außer Version "Type R"

Der Betrieb des Motors mit empfohlenen Motorölen verbessert die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs.

Für nicht in Europa ausgelieferte Fahrzeuge

Das Motoröl spielt eine entscheidende Rolle für die Leistung und Lebensdauer des Motors. Verwenden Sie nur hochwertiges Öl. Wir empfehlen dringend, während der gesamten Betriebsdauer des Fahrzeugs Honda Motoröle zu verwenden.

Zur korrekten Bestimmung der Viskosität des für Ihr Fahrzeug geeigneten Motoröls (nach SAE/ACEA-Normen) verwenden Sie das folgende Diagramm.

Verwenden Sie hochwertige Motoröle nach API mit einer Qualitätsklasse von mindestens SL.

Der Betrieb des Motors mit solchen Motorölen verbessert die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs.

Additive

Die Aggregate des Honda Fahrzeugs benötigen keine zusätzlichen Additive, die dem Öl oder den Betriebsflüssigkeiten zugesetzt werden. Der Einsatz verschiedener Additive kann sich nachteilig auf die Leistung und Lebensdauer von Motor und Getriebe auswirken.