Antriebsstrang

Austausch des Steuerkettengehäuse-Simmerrings (K24Z7)

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

1111Q4 RIEMENSCHEIBENSEITE

  1. Fahrzeughebebühne

1.

Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.


  1. Reifen und Rad ausbauen, vorne rechts

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1.

Rechtes Vorderrad abnehmen.


  1. Spritzblech

1.

Spritzschutz (A) ausbauen.


  1. Keilrippenriemen

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1.

Automatischen Riemenspanner (A) mit dem Riemenspannungs-Entlastungswerkzeug in Pfeilrichtung bewegen, um die Spannung vom Keilrippenriemen zu nehmen, und dann den Keilrippenriemen abnehmen.


  1. Kurbelwellen-Riemenscheibe

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1.

Riemenscheibe mit dem Haltegriff (A) und dem Kurbelwellenriemenscheiben-Halter (B) festhalten.


2.

Schraube mit einer Steckschlüsseleinsatz, 19 mm (C) und einer Knarre lösen und danach die Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.


  1. Steuerkettengehäuse-Simmerring

1.

Den Steuerkettengehäuse-Simmerring (A) mit einem handelsüblichen Hebelwerkzeug herausziehen.


  1. Steuerkettengehäuse-Simmerring

1.

Gehäuse für den Kurbelwellen-Simmerring reinigen und trocknen.


2.

Dünne Schicht neues Motoröl auf die Dichtlippe des Simmerrings am Steuerkettengehäuse auftragen.


3.

Mit dem Treibergriff 15 x 135 L und dem Nabenaus-/Einpresswerkzeug, 42 mm, einen neuen Simmerring (A) rechtwinklig im Steuerkettengehäuse auf die vorgegebene Einbautiefe einschlagen.


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4.

Abstand zwischen der Fläche des Steuerkettengehäuses (A) und dem Simmerring (B) messen.

Einbautiefe des Dichtrings:

5.55-5.95 mm (0.2185-0.2343 in)


5.

Überschüssiges Öl von der Kurbelwelle abwischen und prüfen, ob die Dichtlippe des Simmerrings nicht verformt ist.


  1. Kurbelwellen-Riemenscheibe

1.

Riemenscheibe der Kurbelwelle (A), die Kurbelwelle (B), die Schraube (C) und die Scheibe (D) reinigen. Wie dargestellt mit neuem Motoröl schmieren.


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2.

Riemenscheibe der Kurbelwelle einbauen und die Riemenscheibe mit dem Haltergriff (A) und dem Halter für die Riemenscheibe der Kurbelwelle (B) festhalten.


3.

Schraube mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckschlüsselnuss, 19 mm (C), auf 50 N·m anziehen. Keinen Schlagschrauber verwenden. Wenn die Riemenscheibenschraube oder die Kurbelwelle neu sind, die Schraube auf 177 N·m anziehen, dann lösen und auf 50 N·m anziehen.


4.

Riemenscheibenschraube um zusätzliche 90 ° weiterdrehen.


  1. Keilrippenriemen

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1.

Montieren Sie den Antriebsriemen.


  1. Spritzblech

1.

Das Spritzblech (A) montieren.


  1. Reifen und Rad – Einbau, vorne rechts

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1.

Rechtes Vorderrad einbauen.

HINWEIS: Vor dem Einbau des Rads die Anlageflächen zwischen Bremsscheibe und Innenseite des Rads reinigen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.