Modelle mit Schaltgetriebe

Bedienung des Schalthebels

Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch, um den Schalthebel zu bedienen und den Gang zu wechseln, und lassen Sie das Pedal anschließend langsam los.

Treten Sie das Kupplungspedal und warten Sie einige Sekunden, bevor Sie in R schalten, oder legen Sie kurz einen Vorwärtsgang ein. Dadurch stehen die Zahnräder still, sodass sie nicht "knirschen".

Schalten

HINWEIS Schalten Sie nicht in R, bevor das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Wenn Sie vor dem Stillstand in R schalten, kann das Getriebe beschädigt werden.

HINWEIS Prüfen Sie vor dem Zurückschalten, ob der Motor nicht in den roten Bereich des Drehzahlmessers gerät. Dies kann den Motor schwer beschädigen.

Am Schalthebel befindet sich ein Metallteil. Wenn Sie das Fahrzeug an einem heißen Tag lange im Freien abstellen, seien Sie vorsichtig, bevor Sie den Schalthebel bewegen. Durch die Hitze kann der Schalthebel extrem heiß sein. Bei niedriger Außentemperatur kann sich der Schalthebel kalt anfühlen.

Legen Sie Ihren Fuß nicht auf das Kupplungspedal, wenn Sie nicht schalten. Dadurch kann die Kupplung schneller verschleißen.

Schalten

Empfohlene Schaltpunkte: Wenn Sie im höchsten Gang fahren, in dem der Motor ruhig läuft und sanft beschleunigt, verbessern Sie den Kraftstoffverbrauch und die Abgasreinigung. Folgende Schaltpunkte werden empfohlen:

Modelle mit 1,5-l-Motor

Modelle mit 2,0-l-Motor

Wenn Sie die Höchstgeschwindigkeit für den eingelegten Gang überschreiten, gerät die Motordrehzahl in den roten Bereich des Drehzahlmessers. Dabei kann es zu einem leichten Ruck kommen.

Rückwärtsgang-Sperre

Das Schaltgetriebe verfügt über eine Sperrvorrichtung, die verhindert, dass Sie aus einem Vorwärtsgang versehentlich in R schalten, während sich das Fahrzeug oberhalb einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt.

Wenn Sie bei stehendem Fahrzeug nicht in R schalten können, gehen Sie wie folgt vor:

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   Treten Sie das Kupplungspedal, bewegen Sie den Schalthebel ganz nach links und schalten Sie in R.
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   Wenn Sie immer noch nicht in R schalten können, betätigen Sie die Feststellbremse und drehen Sie den Zündschalter in Stellung ZUBEHÖR I oder SPERRE 0*1.
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   Treten Sie das Kupplungspedal und schalten Sie in R.
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   Treten Sie das Kupplungspedal weiterhin und starten Sie den Motor.

Lassen Sie das Fahrzeug bei einem Honda Partner überprüfen, wenn Sie diesen Vorgang wiederholt durchführen müssen.

*1: Modelle mit Smart-Entry-System haben anstelle eines Zündschalters eine ENGINE START/STOP-Taste.