Contrôle du voile de roue
Soulevez et calez le véhicule.
Vérifiez que la roue n'est pas voilée ou déformée.
Installez le comparateur comme indiqué, et mesurez le voile axial en faisant tourner la roue.
Voile axial des roues avant et arrière :
Valeur standard :
Roue en acier :
0-1,0 mm (0-0,039 in)
Roue en alliage :
0-0,7 mm (0-0,028 in)
Limite d'usure :
2,0 mm (0,079 in)
Remettez le comparateur à zéro dans la position indiquée, et mesurez le voile radial.
Voile radial des roues avant et arrière :
Valeur standard :
Roue en acier :
0-1,0 mm (0-0,039 in)
Roue en alliage :
0-0,7 mm (0-0,028 in)
Limite d'usure :
1,5 mm (0,059 in)
Si le voile de roue n'est pas conforme aux spécifications, contrôlez le jeu axial du roulement de roue, et assurez-vous que les surfaces de contact du disque de frein et l'intérieur de la roue sont propres.
Si le jeu du roulement est conforme aux spécifications, mais que le voile de roue dépasse la limite d'usure, remplacez la roue.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Honda Fit : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.