Inspección del alabeo de la rueda
Eleve y asegure el vehículo.
Compruebe si la rueda está doblada o deformada.
Monte el reloj comparador como se muestra y mida el descentramiento axial girando la rueda.
Descentramiento axial de las ruedas delanteras y traseras:
Estándar:
Rueda de acero:
0-1.0 mm (0-0.039 in)
Rueda de aluminio:
0-0.7 mm (0-0.028 in)
Límite de servicio:
2.0 mm (0.079 in)
Ajuste el reloj comparador a la posición mostrada y mida el descentramiento radial.
Descentramiento radial de las ruedas delanteras y traseras:
Estándar:
Rueda de acero:
0-1.0 mm (0-0.039 in)
Rueda de aluminio:
0-0.7 mm (0-0.028 in)
Límite de servicio:
1.5 mm (0.059 in)
Si el descentramiento de la rueda no está dentro de la especificación, compruebe la holgura axial del cojinete de rueda y asegúrese de que las superficies de contacto del disco de freno y el interior de la rueda estén limpias.
Si la holgura del cojinete está dentro de la especificación, pero el descentramiento de la rueda supera el límite de servicio, reemplace la rueda.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Honda Fit: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.