Lenkung
Beschreibung und Betrieb
In diesem Handbuch: Lenkung
~2Min. Lesezeit
Beschreibung
Das EPS-System (elektrische Servolenkung, Hilfslenksäule) verwendet einen Elektromotor zur Unterstützung der Lenkkraft. Dieser Motor ist Teil eines unabhängigen Lenksystems. Das EPS-Steuermodul steuert den Motorbetrieb anhand der Informationen von jedem Sensor und vom CAN (Controller Area Network). Dadurch erfolgt die Lenkunterstützung genauer und zeitgerechter als bei herkömmlichen motorgetriebenen Hydrauliksystemen. Die Komponenten des EPS-Systems (Drehmomentsensor, Sicherheitsrelais usw.) befinden sich innerhalb der Lenksäule und der EPS-Baugruppe. Die Lenksäule und das EPS-Modul dürfen zur Prüfung oder zum Austausch nicht zerlegt werden.Bedienung
Hinweis zur Diagnose
| Problemursache | Teil prüfen | Fehlersymptom | Erläuterung | Hinweis |
| Fall, Stoß und Überlastung | Motor | Ungewöhnliche Geräusche |
|
|
| Steuergerät | Stromkreisschaden
|
|||
| Drehmomentsensor | Unzureichende Lenkkraft | Überlastung der EINGANGSWELLE kann zu einer Fehlfunktion des Drehmomentsensors führen. |
|
|
| Welle | Unzureichende Lenkkraft am Lenkrad (ungleichmäßig zwischen links und rechts) | Verwenden Sie das beschädigte EPS nicht. | ||
| Verzug/Beule | Sichern |
|
Trennung zwischen Verbindungsteil des Kabelbaums und Kabelbaum | Die Aufhängung nicht überlasten. |
| Ungewöhnliche Lagertemperatur | Motor/Steuergerät | Ungewöhnliche Lenkkraft durch Fehlfunktion des Motors/Steuergeräts |
|
|
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Elantra AD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?