Karosserie-Elektrik

Beschreibung und Betrieb

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
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Beschreibung

Adaptives Frontlichtsystem (AFLS) AFLS (Adaptive Front-lighting System) ist ein Steuerungssystem zur Ausrichtung der Scheinwerfer. Es berücksichtigt sowohl den Lenkradwinkel als auch die Fahrzeuggeschwindigkeit, um die Scheinwerfer so auszurichten, dass die Sicht bei Nacht optimiert wird. Wechselnde Bedingungen lassen das Lichtbild des fahrenden Fahrzeugs wie ein Kaleidoskop wirken. Bauteil AFLS
  1. Eingangsteil: Stellt Informationen von Geschwindigkeitssensor, Höhensensor usw. bereit, die den Fahrzeugzustand betreffen.
  2. Steuerteil (AFLS-Steuergerät): Steuert den Ausgangsteil, indem es das Eingangssignal analysiert und auswertet.
  3. Ausgangsteil: Steuert das Abblendlicht links/rechts. Optimale Lichtverteilung über das Ausgangssteuersignal des AFLS-Steuergeräts.
Grundfunktion des AFLS
Inhalt Beschreibung
1 Dynamische Kurvenfahrtbeleuchtung
(Schwenken)
  • Gewährleistung einer optimalen Lichtverteilung in Kurven
  1. Verbesserte Sicht in Kurven
  2. Betätigung des Abblendlichts links/rechts
2 Ausfallsicher
  • Ausfallsichere Reaktion bei Erkennung eines Fehlers und einer Systemstörung
  1. Erkennung von Signal-/Kommunikationsfehlern für das Schwenken
  2. Erkennung von Systemausfällen

Vorteile des AFLS
Inhalt Beschreibung
1 Erhöhte Stabilität
  • Gewährleistung der Sicht in Kurven
  • Abhängig von Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkwinkel wird der Schwenkantrieb automatisch so angesteuert, dass eine optimale Lichtverteilung entsteht
  • Ausfallsichere Reaktion für den Fahrer auf der Gegenfahrbahn: Bei einem Kommunikationsfehler wird der Schwenkantrieb automatisch in seine Ausgangsposition zurückgeführt.
2 Erhöhter Komfort
  • Vom Fahrer wählbare AFLS-Funktion (Schalter AFLS aus)
  • Bereitstellung einer Diagnosefunktion zur Erkennung von Systemstörungen und Fehlern sowie zur Prüfung von Daten (mit Diagnosegerät)
  • Reduzierter Kabelbaum durch Anwendung der CAN-/LIN-Kommunikation im Fahrzeug.
  • Spaßfunktion beim Fahren: Abblendlicht-Schwenken > Steigerung des Fahrvergnügens

Bedienung

Bauteil AFLS-Steuergerät (A)
  1. Allgemeine Systeminitialisierung: Bei Eingangssignal vom Motor (AFLS-Steuergerät/Schwenkmotor) arbeitet das AFLS nur bei eingeschaltetem Abblendlicht normal. Bereitstellung der AFLS-Kontrollleuchtenfunktion (Anzeige „AFLS“ im Kombiinstrument). Bei einer Systemstörung leuchtet die Anzeige „AFLS“ im Kombiinstrument.
  2. Grundfunktion der Schwenkfunktion: Steuert die Blendenwalze, um die Lichtverteilung zu verändern
  3. Allgemeines: Datenaustausch mit dem AFLS-Steuergerät über LIN-Protokoll. Zuverlässige Störfestigkeit. Funktioniert nicht außerhalb des Nennspannungsbereichs.
  4. Grundfunktion und Bewertung: Betätigung des Abblendlichts links/rechts. Ausfallsicherheitsfunktion: Bei Erkennung eines Fehlers oder einer Systemstörung in eine sichere Position fahren.
Stellmotor (A)

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