Descrizione e funzionamento

Descrizione

Sistema di illuminazione anteriore adattiva (AFLS) L'AFLS (Adaptive Front-lighting System) è un sistema di controllo dell'orientamento dei fari che tiene conto sia dell'angolo di sterzata del volante sia della velocità del veicolo, per orientare i fari con un angolo che garantisca una migliore visibilità notturna. Le condizioni variabili rendono il fascio luminoso in movimento simile a un caleidoscopio. Componente AFLS

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   Sezione di ingresso: fornisce informazioni dal sensore di velocità, dal sensore di altezza, ecc., relative alle condizioni del veicolo.
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   Sezione di controllo (unità AFLS): controlla la sezione di uscita analizzando/valutando il segnale di ingresso.
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   Sezione di uscita: controlla l'anabbagliante H/Lamp a sinistra/destra. Fornisce il fascio ottimale in base al segnale di controllo in uscita dell'unità AFLS.

Funzione principale dell'AFLS

	Indice	Descrizione
1	Curvatura dinamica (Rotazione)	Garanzia del fascio ottimale in curva 1 Migliore visibilità in curva 2 Attuatore anabbagliante sinistro/destro
2	a prova di guasto	Reazione a prova di guasto in caso di rilevamento di anomalie e guasti del sistema 1 Rilevamento di errori di segnale/comunicazione per la rotazione 2 Rilevamento di guasti del sistema

Vantaggi dell'AFLS

	Indice	Descrizione
1	Maggiore stabilità	Garanzia di visibilità in curva In funzione della velocità/dell'angolo di sterzata del veicolo, l'attuatore di rotazione viene controllato automaticamente per garantire il fascio ottimale Applicazione della reazione a prova di guasto per il conducente sul lato opposto della strada > In caso di errore di comunicazione, riportare automaticamente l'attuatore di rotazione in posizione iniziale.
2	Maggiore comfort	Funzionamento dell'AFLS selezionabile dal conducente (interruttore AFLS Off) Fornitura della funzione diagnostica per rilevare guasti del sistema e verificare i dati (utilizzando l'apparecchiatura diagnostica) Riduzione del cablaggio grazie all'applicazione della comunicazione CAN / LIN nel veicolo. Funzione di guida piacevole: rotazione dell'anabbagliante > Maggiore soddisfazione del conducente

Funzionamento

Componente Unità AFLS (A)

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   Inizializzazione generale del sistema: in caso di segnale di ingresso dal motore (ECU AFLS/motore di rotazione), l'AFLS funziona normalmente solo quando gli anabbaglianti sono accesi. Fornisce la funzione di spia AFLS (visualizzazione di «AFLS» sul quadro strumenti). In caso di guasto del sistema, la spia «AFLS» si accende sul quadro strumenti.

   

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   Funzione principale: funzione di rotazione. Controllare il tamburo dello schermo per modificare il fascio
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   Generale: scambio di dati con l'unità AFLS tramite protocollo LIN. Controllo affidabile delle interferenze. Non funziona al di fuori dell'intervallo di tensione nominale.
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   Funzione principale e valutazione: attuatore anabbagliante sinistro/destro. Funzione a prova di guasto: in caso di rilevamento di un'anomalia o di un guasto del sistema, portarsi in una posizione di sicurezza.

Motore di rotazione (A)