Motormechanik

Reparaturverfahren hinterer Simmerring

5Schritte
~40Min.
3/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 5

Ausbau

  1. Automatikgetriebe ausbauen. (Siehe Automatikgetriebesystem – „Automatikgetriebe“)
  2. Antriebsplatte ausbauen. (Siehe Zylinderblock – „Antriebsplatte“)
  3. Hinteren Simmerring (A) ausbauen.

Einbau

  1. Neuen hinteren Simmerring einbauen.
    1. Motoröl auf die Dichtlippe des neuen Wellendichtrings auftragen.
    2. Mit SST (09231-H1100, 09214-2E000) und Hammer den Simmerring (A) einschlagen, bis die Fläche des SST bündig mit der Rückseite des Zylinderblocks abschließt.
  2. Bauen Sie die übrigen Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ein.

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