Vorderes Federbein komplett – Ausbau, Einbau

VORDERES FEDERBEIN KOMPLETT – TEILE

ACHTUNG

1. Mit * gekennzeichnete Teile zunächst vorläufig anziehen; das endgültige Anziehen erfolgt, nachdem das Fahrzeug auf die Räder abgesenkt wurde (Fahrzeug nicht belastet).

2. Selbstsichernde Muttern nach dem Ausbau durch neue ersetzen.

AUSBAU

1. Das Vorderrad abnehmen.

2. Halter der Bremsschlauchleitung vom vorderen Federbein komplett lösen. (Bei Modellen mit ABS den Raddrehzahlsensor vom Achsschenkel abnehmen und das Sensorkabel vom Federbein lösen.)

Keine übermäßige Kraft beim Lösen der Teile aufwenden.

3. Drei Muttern der oberen Befestigung des Federbein-Dämpfers lösen.

4. Schrauben der unteren Befestigung des Federbeins am Achsschenkel lösen und das komplette Federbein abnehmen.

EINBAU

1. Vor dem Einbau des vorderen Federbein-Komplettes sicherstellen, dass die Verbindungsflächen der Bauteile sauber sind.

2. Die folgenden Bauteile mit den angegebenen Nennanzugsmomenten festziehen.

3. Den Halter der Bremsschlauchs am Federbein anschließen. (Bei Modellen mit ABS den Raddrehzahlsensor am Achsschenkel montieren und das Sensorkabel am Federbein anschließen.)