Vorderes Federbein komplett - Zerlegen, Prüfen

1. Die Schutzkappe des Federbeins mit einem Flachschraubendreher abnehmen.

2. Die Feder mit dem Spezialwerkzeug (J38402, A-42) so zusammendrücken, dass die Federteller möglichst wenig belastet werden.

Keinen Druckluftschrauber (Schlagschrauber) verwenden.

3. Die Mutter am oberen Ende der Stoßdämpferstange lösen.

4. Das Federbein-Domlager, den oberen Federteller, die Feder und die Schutzmanschette vom vorderen Federbein-Komplett abnehmen.

PRÜFUNG

1. Das Lager des Federbein-Domlagers auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen.

2. Die Gummiteile auf Beschädigung oder Alterung prüfen.

3. Die Feder auf Verschleiß oder Verformung prüfen (Setzen und Nachlassen der Federkraft).

4. Den Stoßdämpfer auf ungewöhnlichen Widerstand beim Ein- und Ausfahren der Stange sowie auf Abnutzungsgeräusche prüfen.