Funktionsweise

Grundfunktion

Warn- und Steuerfunktion

Die Hauptfunktion des Frontkollisions-Vermeidungsassistenten besteht darin, vor einer drohenden Frontkollision zu warnen und das Fahrzeug je nach Kollisionsstufe zu steuern: „Kollisionswarnung“, „Notbremsung“ und „Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden“.

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, erscheint im Kombiinstrument die Warnmeldung „Kollisionswarnung“ und ein Warnton ertönt.
• Wenn ein Fahrzeug vorausfährt, arbeitet das System, wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs etwa 6 bis 180 km/h beträgt.
• Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vorausfährt oder erkannt wird, arbeitet das System, wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs zwischen etwa 6~53 mph (10~85 km/h) liegt.
• Wenn „Aktive Unterstützung“ gewählt ist, kann eine Bremsunterstützung erfolgen.

Notbremsung

• Um den Fahrer vor einer Notsituation zu warnen, wird die Bremsleistung verstärkt. Die Meldung „Notbremsung“ erscheint im Kombiinstrument und ein Warnton ertönt.
• Wenn ein Fahrzeug vorausfährt, arbeitet das System, wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs etwa 6 bis 75 km/h beträgt.
• Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vorausfährt oder erkannt wird, arbeitet das System, wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs zwischen etwa 6~40 mph (10~65 km/h) liegt.
• In einer Notbremssituation unterstützt die starke Bremsleistung des Systems das Bremsen, um eine Kollision mit einem Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer vorausfahrend zu verhindern.

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

• Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung anhält, erscheint im Kombiinstrument die Warnmeldung „Drive“. Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung überprüfen.
• Die Bremssteuerung endet, nachdem das Fahrzeug durch die Notbremsung etwa 2 Sekunden lang angehalten wurde.

Junction-Turning-Funktion

Warn- und Steuerfunktion

Die Funktion Junction Turning unterstützt bei der Warnung und Steuerung des Fahrzeugs je nach Kollisionsstufe: „Kollisionswarnung“, „Notbremsung“ und „Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden“.

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, erscheint im Kombiinstrument die Warnmeldung „Kollisionswarnung“ und ein Warnton ertönt.
• Die Funktion arbeitet, wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs zwischen etwa 6~30 km/h liegt und die Geschwindigkeit des entgegenkommenden Fahrzeugs etwa 19 bis 44 mph (30~70 km/h) beträgt.
• Wenn „Aktive Unterstützung“ gewählt ist, kann eine Bremsunterstützung erfolgen.

Notbremsung

• Um den Fahrer vor einer Notsituation zu warnen, wird die Bremsleistung verstärkt. Die Meldung „Notbremsung“ erscheint im Kombiinstrument und ein Warnton ertönt.
• Das System arbeitet, wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs zwischen etwa 6~30 km/h liegt und die Geschwindigkeit des entgegenkommenden Fahrzeugs etwa 19 bis 44 mph (30~70 km/h) beträgt.
• In einer Notbremssituation unterstützt die starke Bremsleistung des Systems das Bremsen, um eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug zu verhindern.

Hinweis

Wenn sich der Fahrersitz auf der linken Seite befindet, arbeitet die Funktion Junction Turning nur, wenn der Fahrer nach links abbiegt. Befindet sich der Fahrersitz auf der rechten Seite, arbeitet die Funktion nur beim Rechtsabbiegen.

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

• Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung anhält, erscheint im Kombiinstrument die Warnmeldung „Drive“. Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung überprüfen.
• Die Bremssteuerung endet, nachdem das Fahrzeug durch die Notbremsung etwa 2 Sekunden lang angehalten wurde.

WARNUNG

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung der Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz:

• Aus Sicherheitsgründen ändern Sie die Einstellungen nur, wenn das Fahrzeug an einem sicheren Ort abgestellt ist.
• Wenn „Aktive Unterstützung“ oder „Nur Warnung“ gewählt ist und die ESC-OFF-Taste länger als 3 Sekunden gedrückt und gehalten wird, wird die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz automatisch ausgeschaltet. In diesem Fall kann die Funktion nicht über das Einstellungsmenü eingestellt werden, und die Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf; dies ist normal. Wenn ESC durch erneutes Drücken der ESC-OFF-Taste wieder eingeschaltet wird, behält die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz die letzte Einstellung bei.
• Die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen verhindern.
• Der Fahrer muss die Verantwortung für das Steuern des Fahrzeugs behalten. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Frontkollisions-Vermeidungsassistenten. Halten Sie stattdessen einen sicheren Bremsweg ein und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug anzuhalten.
• Verwenden Sie die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz niemals absichtlich, um Personen, Tiere, Gegenstände usw. anzufahren. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
• Die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.
• Je nach Straßen- und Fahrbedingungen kann das System zur Ausweichunterstützung bei einer drohenden Kollision den Fahrer verspätet warnen oder ihn gar nicht warnen.
• Während der Frontkollisions-Vermeidungsassistent arbeitet, kann das Fahrzeug plötzlich anhalten und Insassen verletzen sowie lose Gegenstände verschieben. Schnallen Sie sich immer an und sichern Sie Gegenstände.
• Wenn die Warnmeldung oder der Warnton einer anderen Funktion angezeigt bzw. ausgegeben wird, kann die Warnmeldung des Frontkollisions-Vermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und kein Warnton ausgegeben werden.
• Der Warnton des Frontkollisions-Vermeidungsassistenten ist bei hohen Umgebungsgeräuschen möglicherweise nicht zu hören.
• Der Frontkollisions-Vermeidungsassistent kann sich ausschalten oder nicht ordnungsgemäß funktionieren oder je nach Straßen- und Umgebungsbedingungen unterschiedlich arbeiten.

WARNUNG

• Auch wenn eine Störung des Frontkollisions-Vermeidungsassistenten vorliegt, funktioniert die grundlegende Bremsleistung des Fahrzeugs normal.
• Bei einer Notbremsung wird die automatische Bremssteuerung abgebrochen, wenn der Fahrer das Gaspedal übermäßig stark betätigt oder das Lenkrad ruckartig bewegt.

VORSICHT

• Der Geschwindigkeitsbereich, in dem der Frontkollisions-Vermeidungsassistent arbeitet, kann sich aufgrund des Zustands des Fahrzeugs oder Fußgängers vor Ihnen oder der Umgebung verringern. Je nach Geschwindigkeit kann das System nur warnen oder möglicherweise nicht arbeiten.
• Der Frontkollisions-Vermeidungsassistent arbeitet unter bestimmten Bedingungen und bewertet das Risikoniveau auf Grundlage des Zustands des vorausfahrenden Fahrzeugs, seiner Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und Umgebung.

Hinweis

In einer Situation, in der eine Kollision unvermeidbar ist, kann der Frontkollisions-Vermeidungsassistent den Fahrer beim Bremsen nicht ausreichend unterstützen.