Montage des Anlassers
In diesem Handbuch: Montage des Anlassers
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1. Die Freilaufkupplung auf das vordere Ende der Anlasserankerwelle aufsetzen.

2. Zuerst den Anschlagring und dann den Sicherungsring auf das vordere Ende der Anlasserankerwelle montieren. Den Anschlagring der Freilaufkupplung bis zum Anschlag auf den Sicherungsring schieben.

3. Beim Einbau des Hebels in den vorderen Anlasserflansch auf die Ausrichtung des Hebels achten. Ist der Hebel falsch eingebaut (d. h. in entgegengesetzter Richtung), bleibt das Ritzel ausgefahren und kann nicht ordnungsgemäß arbeiten.
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