Ladesystem prüfen – Prüfung der Spannungsregelung (Prüfung des Spannungsreglers)

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Diese Prüfung stellt fest, ob der Spannungsregler des Generators die Ausgangsspannung des Generators korrekt steuert.

VORBEREITUNG DER PRÜFUNG

1. Führen Sie vor Beginn der Prüfung folgende Kontrollen durch und reparieren Sie gegebenenfalls:

1) Prüfen Sie, ob die im Fahrzeug eingebaute Batterie vollständig geladen ist.

Das Prüfverfahren ist im Abschnitt „Batterie“ beschrieben.

2) Prüfen Sie die Spannung des Generatorriemens.

Das Prüfverfahren ist im Abschnitt „KÜHLSYSTEM“ beschrieben.

2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung „OFF“.

3. Trennen Sie das Kabel von der Minus-Klemme (-) der Batterie.

4. Schließen Sie ein digitales Voltmeter zwischen dem Anschluss „S (L)“ des Generators und Masse an.

Schließen Sie zuerst die (+)-Leitung des Voltmeters an den Anschluss „S (L)“ des Generators an, dann die (-)-Leitung an eine geeignete Masse (Karosserie) oder an den Minuspol (-) der Batterie.

5. Trennen Sie die serienmäßige Leitung vom Anschluss „B“ des Generators.

6. Schließen Sie ein Amperemeter (Gleichstrom, Messbereich 0–100 A) in Reihe zwischen dem Anschluss „B“ des Generators und der abgetrennten serienmäßigen Leitung an. Schließen Sie die (-)-Leitung des Amperemeters an die abgetrennte serienmäßige Leitung an.

7. Подсоедините контрольный тахометр согласно инструкции изготовителя. Подсоедините

7. Schließen Sie den Prüfdrehzahlmesser gemäß der Herstelleranleitung an. Schließen Sie die Leitung an den Minuspol (-) der Batterie an.

PRÜFVERFAHREN

1. Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob das Voltmeter den vorgegebenen Spannungswert anzeigt.

Spannung: Batteriespannung. Zeigt das Voltmeter 0 V an, liegt entweder eine Unterbrechung im Stromkreis zwischen dem Anschluss „S(L)“ des Generators und dem Pluspol (+) der Batterie vor oder die Schmelzsicherung ist durchgebrannt.

2. Schalten Sie alle Beleuchtungen und zusätzlichen elektrischen Verbraucher aus. Starten Sie den Motor.

3. Stellen Sie die Motordrehzahl auf 2500 U/min ein. Lesen Sie die Anzeige des Voltmeters ab, wenn der Generatorausgangsstrom 10 A oder weniger beträgt.

AUSWERTUNG DER ERGEBNISSE

1. Entspricht die Anzeige des Voltmeters den in der Tabelle angegebenen Nennwerten der Regelspannung, ist der Spannungsregler in Ordnung. Weicht die Anzeige des Voltmeters vom Nennwertbereich ab, ist entweder der Spannungsregler oder der Generator defekt.

ТАБЛИЦА НОМИНАЛЬНЫХ ЗНАЧЕНИЙ РЕГУЛИРУЕМОГО НАПРЯЖЕНИЯ
TABELLE DER NENNWERTE DER REGELSPANNUNG

2. Nach Abschluss der Prüfung reduzieren Sie die Motordrehzahl allmählich auf Leerlaufdrehzahl und schalten dann die Zündung aus.

3. Trennen Sie das Kabel von der Minus-Klemme (-) der Batterie.

4. Trennen Sie das Amperemeter, das Voltmeter und den Prüfdrehzahlmesser ab.

5. Schließen Sie die serienmäßige Leitung wieder an die B-Klemme des Generators an.

6. Schließen Sie das Kabel an den Minuspol (-) der Batterie an.

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