Karosserie-Elektrik

Beschreibung und Betrieb

40Schritte
~240Min.
4/5Schwierigkeit
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Beschreibung

Zustand der Diebstahlwarnanlage [Zustand B/A]
B/A-Zustand Beschreibung
DEAKTIVIEREN
  1. Dies ist der Zustand, in dem der Modus "ARMED" ausgeschaltet ist.
  2. Wenn alle Türen oder die Motorhaube und die Heckklappe geöffnet sind, wird kein Alarm ausgelöst.
  3. Die Sicherheitsanzeige blinkt weiter bei ausgeschalteter Zündung und erlischt bei eingeschaltetem ACC.
VORBEREITUNG
  1. Wenn das BCM Verriegelungssignale von der Fernbedienung oder der passiven Verriegelung (Smart-Key-Ausführung) oder dem Schlüssel der Fahrertür erhält und die Bedingungen für "ARM WAIT" erfüllt sind, wartet das BCM 30 Sekunden nach der Ausgabe des Signals "Alle Türen verriegelt", bevor es in den Modus "ARM WAIT" wechselt.
  2. Innerhalb von 30 Sekunden im Modus "ARM WAIT" wird kein Alarm ausgelöst, und der Modus "ARMED" wird auch bei einem Einbruch deaktiviert.
  3. Unter keinen Umständen kann der Modus "ARMED" direkt aufgerufen werden, ohne den Modus "ARM WAIT" zu durchlaufen.
  4. Die Sicherheitsanzeige bleibt während der 30 Sekunden des Modus "ARM WAIT" eingeschaltet.

? Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Smart-Key-System gilt für die passive Verriegelungsfunktion derselbe Ablauf.
B/A-Zustand Beschreibung
AUTOLOCKTIMER 1
  1. Dies ist eine ähnliche Funktion wie RELOCK (automatische Verriegelung nach 30 Sekunden).
  2. Wenn die Taste UNLOCK an der Fernbedienung im Zustand "ARM WAIT" oder im Modus "ARMED" gedrückt wird, werden alle Türen entriegelt und anschließend startet ein auf 30 Sekunden eingestellter Timer.
  3. Nach Ablauf von 30 Sekunden gibt das BCM automatisch ein Signal zum Verriegeln aller Türen aus und wechselt in den Modus "ARM WAIT".
  4. Nach Ablauf des AUTO-LOCK-TIMERS 1 (30 Sekunden) wechselt das BCM automatisch über den Modus "ARM WAIT" (30 Sekunden) in den Modus "ARMED".
  5. Falls der Fahrer irrtümlich die Taste UNLOCK drückt, ermöglicht diese Sicherheitsfunktion, dass das Fahrzeug nach 60 Sekunden in den Modus "ARM" wechselt.
  6. Die Sicherheitsanzeige blinkt während des gesamten Ablaufs des AUTO-LOCK-TIMERS 1 weiter.

? Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Smart-Key-System gilt für die passive Verriegelungsfunktion derselbe Ablauf.
B/A-Zustand Beschreibung
AUTOLOCKTIMER 2
  1. Er hat denselben Zweck wie der AUTO-LOCK-TIMER 1, die Betriebsbedingungen sind jedoch andere.
  2. Diese Funktion arbeitet, wenn die Taste UNLOCK an der Fernbedienung gedrückt wird, während alle Türen geschlossen sind, außer der Motorhaube oder der Heckklappe. Nach 30 Sekunden wechselt das Fahrzeug automatisch in den Verriegelungsmodus der Türen.
  3. Nach Ablauf von 30 Sekunden ist ein Wechsel in "ARM WAIT" jedoch nicht möglich, weil die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist (der Modus "PRE ARM" bleibt deaktiviert).
  4. Sobald die Motorhaube oder die Heckklappe geschlossen wird, wechselt das Fahrzeug automatisch über "ARM WAIT" in den Modus "ARMED".
  5. Während des AUTO-LOCK-TIMERS 2 blinkt die Sicherheitsanzeige weiter.

? Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Smart-Key-System gilt für die passive Verriegelungsfunktion derselbe Ablauf.
B/A-Zustand Beschreibung
VORSCHARFSCHALTUNG 1-1) Dies ist der Zustand unmittelbar vor dem Eintritt in den Modus „ARM“ nach Ablauf des Timers 2 der AUTO LOCK und dem Schließen aller Türen.
1-2) Schließt der Fahrer die Motorhaube oder die Heckklappe, blinkt die Warnblinkanlage einmal und das Fahrzeug wechselt anschließend automatisch über den Modus „ARM WAIT“ in den Modus „ARM“.
2-1) Wird die Taste LOCK gedrückt, während mindestens eine der Türen, die Motorhaube oder der Kofferraum geöffnet ist, wird der Modus „PRE ARM“ aktiviert.
2-2) Da das Verriegelungssignal für alle Türen gegeben wird, die Bedingungen für „ARM WAIT“ jedoch nicht erfüllt sind, bleibt das Fahrzeug im Wartezustand und wechselt in den Modus „ARM“ über „ARM WAIT“, sobald die geöffnete Tür geschlossen wird.
2-3) Wird während „PRE ARM“ ein Eindringen erkannt, wechselt das Fahrzeug in den Modus „DISARM“.
2-4) Die Sicherheitsanzeige blinkt weiterhin im Modus „PRE ARM“.

B/A-Zustand Beschreibung
RE ARM
  1. Im Zustand „RE ARM“ werden bei erkanntem Eindringen in das Fahrzeug das Blinken und der Signalton erneut aktiviert und der Zustand wechselt in den Modus „ALARM“.
  2. Der Sicherheitszustand wechselt nach Ablauf des 27-Sekunden-Timers in den Modus „RE ARM“.
  3. Die Sicherheitsleuchte blinkt weiter.

B/A-Zustand Beschreibung
AUTOLOCKTIMER 3
  1. Der B/A-Zustand wechselt auf „AUTOLOCKTIMER3“, wenn der TX-Heckklappenbefehl ausgeführt wird.
  2. Der B/A-Zustand wechselt von „AUTOLOCKTIMER3“ auf „ARMWAIT“, wenn der 30-Sekunden-Timer abläuft, während alle Türen verriegelt und geschlossen sind.
  3. Der B/A-Zustand wechselt von „AUTOLOCKTIMER3“ auf „DISARM“, wenn eine Tür geöffnet wird.
  4. Im Zustand „AUTO LOCK TIMER 3“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen und die Heckklappe geöffnet, wechselt der Zustand in „PRE ARM“.
  5. In diesem Zustand blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

B/A-Zustand Beschreibung
ARM HOLD
(Alarmhaltung: Kofferraum)
?Variante ohne PTL
  1. Der Modus „ARM HOLD“ entspricht dem bestehenden Modus zum Halten des Kofferraumalarms.
  2. Wird der Kofferraum über die Fernbedienung (einschließlich Smart Key) im Modus „ARM“ geöffnet, wechselt das Fahrzeug in den Modus „ARM HOLD“, der die Alarmanlage nur für den geöffneten Kofferraum aufrechterhält.
  3. Solange der Kofferraum geöffnet ist, bleibt der Modus „ARM HOLD“ ohne Unterbrechung bestehen.
  4. Wenn der geöffnete Kofferraum geschlossen wird, startet der 30-Sekunden-Timer. Innerhalb der 30 Sekunden im Modus „ARM HOLD“ erlischt die Sicherheitsanzeige nicht, solange der Kofferraum geöffnet ist.
  5. Nach Ablauf von 30 Sekunden nach dem Schließen des Kofferraums wechselt das Fahrzeug sofort in den Modus „ARM“.
  6. Im Modus „ARM“ bleibt der Scharfschaltzustand für Türen und Motorhaube erhalten. Wird ein Eindringen über eine beliebige Tür oder die Motorhaube erkannt, wird die Alarmanlage aktiviert. Die Sicherheitsanzeige erlischt normalerweise.
  7. Die Sicherheitsanzeige blinkt weiterhin im Modus „ARM HOLD“.

Hinweis 1: ARM HOLD ist ein Modus, der die Aktivierung des ARM-Modus verzögert, nur für die Heckklappe. Im ARM-HOLD-Modus wird der ARM-Modus für die Türen und die Motorhaube angewendet. Hinweis 2: Bei Verwendung des Zündschlüssels zum Öffnen der Heckklappe arbeitet die Funktion ARM HOLD auf die gleiche Weise, vorausgesetzt, die Funktion "Türschlüssel-Diebstahlwarnanlage" ist aktiviert. Bei ausgeschaltetem schlüsselbasiertem ARM HOLD wird die Verwendung des Schlüssels zum Öffnen der Heckklappe als Diebstahl erkannt und ein Alarm ausgelöst.
B/A-Zustand Beschreibung
RE ARM
(Modus ARM wieder aktiviert)
  1. Sind Tür, Motorhaube und Kofferraum nach dem Verlassen des Modus ALARM geschlossen, ist der Modus SCHARF wieder aktiviert.
  2. Während dieser Zeit wird der Zustand des Stellantriebs (Tür verriegelt/entriegelt) ignoriert. Der Modus SCHARF bleibt bestehen, bis ein Fernbedienungssignal empfangen wird (normaler Modus ARM).
  3. In diesem Modus blinkt die Sicherheitsanzeige weiter.
RESET
  1. Wird die Batterie im Modus ALARM oder RE ARM abgeklemmt, wird der Modus RESET aktiviert.
  2. Wenn die Batterie nach dem RESET wieder angeschlossen wird, wird die Diebstahlwarnanlage wieder aktiviert. (Anstelle der verbleibenden Ausgabe wird der Zyklus 27 Sekunden EIN / 10 Sekunden AUS dreimal wiederholt.)

B/A-Zustand Beschreibung
KEY ON 30-Sekunden-Deaktivierung
(Variante ohne Smart Key)
  1. Bei Fahrzeugen ohne Smart-Key-Option wechselt das Fahrzeug in den Modus „DISARM“, wenn es bei eingeschalteter Zündung im Modus „ALARM“ 30 Sekunden wartet.
  2. Selbst bevor 30 Sekunden verstrichen sind, wird die Diebstahlwarnanlage sofort deaktiviert, wenn der Motor startet (Spannung an Klemme „L“ HI: wird vom Kombiinstrumentenmodul über CAN-Daten übertragen). (Keine Zündsperre: Das Wegfahrsperrensystem wird als Grundfunktion verwendet, daher wird die Zündung während eines Alarms normalerweise über den registrierten Wegfahrsperrenschlüssel gesteuert.) Bei Fahrzeugen mit Smart Key wird die Alarmanlage unmittelbar nach der Authentifizierung des Smart Keys deaktiviert.
Bei aktiviertem Modus SCHARF sind das Öffnen des Kofferraums und die Zentralverriegelung nicht zulässig.
  1. Ab dem Zeitpunkt, an dem das Fahrzeug in den Modus „ARM WAIT“ wechselt, sind die Aktivierung aller Türverriegelungen über Fernbedienung oder Smart Key, der zentrale Türentriegelungsschalter, der innere Kofferraumentriegelungsschalter sowie DDM & ADM (Fensterheberschalter von Fahrer- und Beifahrersitz) außer Funktion. (Diebstahlschutz) Diese Funktion gilt gleichermaßen für die Modi „ARM WAIT“/„ARM“/„ALARM“/„RE ARM“.

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