Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren für Heizungs- und Klimaregelgerät

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
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Selbstdiagnose

  1. Selbstdiagnoseverfahren
  2. So lesen Sie den Selbstdiagnosecode: Nachdem das Display dreimal im Abstand von 0,5 Sekunden blinkt, blinkt der entsprechende Fehlercode alle 0,5 Sekunden im Display der Temperatureinstellung und zeigt zwei Ziffern an. Die Codes werden numerisch angezeigt Fehlercode
    Fehlercode
    Steuergerät
    Fehler Beschreibung
    0 Normal
    11 Unterbrechung Innenraumtemperatursensor
    12 Kurzschluss Innenraumtemperatursensor
    13 Unterbrechung Außentemperatursensor
    14 Kurzschluss Außentemperatursensor
    17 Unterbrechung Verdampfertemperatursensor
    18 Kurzschluss Verdampfertemperatursensor
    19 Unterbrechung/Kurzschluss Potentiometer Temperaturklappe (Fahrerseite)
    20 Motor Potentiometer Temperaturklappe (Fahrerseite)
    21 Potentiometer Modusklappe offen/Kurzschluss (Fahrerseite)
    22 Motor Potentiometer Modusklappe
    23 Unterbrechung Beschlagsensor
    24 Kurzschluss Beschlagsensor
    25 Potentiometer Ansaugklappe offen/Kurzschluss
    26 Motor Potentiometer Ansaugklappe
    27 AQS-Sensor offen
    28 Kurzschluss AQS-Sensor
    31 Störung AQS-Sensor
    32 Potentiometer Temperaturklappe offen/Kurzschluss (Beifahrerseite)
    33 Motor Potentiometer Temperaturklappe (Beifahrerseite)
    34 Potentiometer Temperaturklappe Mittelkonsole offen/Kurzschluss
    35 Motor Potentiometer Temperaturklappe Mittelkonsole
    36 Temperaturklappe Mittelkonsole A Potentiometer offen/Kurzschluss
    37 Temperaturklappe Mittelkonsole Potentiometer Motor
    38 Stellmotor Mittelkonsolen-Luftkanal offen/Kurzschluss
    39 Stellmotor Mittelkonsolen-Luftkanal
    43 Potentiometer Anti-Beschlag offen/Kurzschluss
    44 Motor Potentiometer Anti-Beschlag
    45 APT (Klimadrucksensor) CAN-Signalstörung
    47 CAN-Signalstörung Drehzahl
    48 CAN-Signalstörung Fahrzeuggeschwindigkeit
    49 CAN-Signalstörung Motorkühlmitteltemperatur
    50 Störung Cluster-Ionisator
    51 Unterbrechung Innenraumtemperatursensor hinten
    52 Kurzschluss Innenraumtemperatursensor hinten
    53 Unterbrechung Sensor Mittelkonsolen-Luftkanal
    54 Kurzschluss Sensor Mittelkonsolen-Luftkanal
    55 Cool & Warm Box - Thermistorfehler
    56 Cool & Warm Box - Peltier-Fehler
    57 Cool & Warm Box - Lüfterdruckfehler
    58 Cool & Warm Box - Lüfterblockierung
    59 Cool & Warm Box - Lüfterstörung
  3. Anzeige des Fehlercodes
    1. Dauerbetrieb: Kein oder ein DTC.
    2. Dauerbetrieb: Zwei oder mehr DTC.
    3. SCHRITTWEISER Betrieb
      A. Kein oder ein Fehlercode gilt als Dauerbetrieb.
      B. Zwei oder mehr DTC.
  4. Wenn bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt werden, prüfen Sie die Ursachen anhand der Tabelle der Fehlercodes.
  5. Ausfallsicher
    Nr. Sensor und Signal Fail-Safe-Funktion
    1 Innenraumsensor 25 °C (77 °F)
    2 Innenraumsensor hinten 25 °C (77 °F)
    3 Umgebungstemperatursensor 20 °C (68 °F)
    (Anzeige: "---" °C oder "---" °F)
    4 Anti-Beschlag-Sensor
    (Relative Luftfeuchtigkeit)
    Feuchtigkeit: 0 %
    5 Clusterionisator -
    6 Verdampfer-Temperatursensor -2 °C (28,4 °F)
    7 Sensor SKV -
    8 Elektrisches Regelventil (ECV) -
    9 Fahrzeuggeschwindigkeit (VS) 0 km/h
    10 Fahrzeuggeschwindigkeit (VS) - TCU 0 km/h
    11 Motordrehzahl 650 U/min
    12 Signal Motordrehzahl-Fehler 650 U/min
    13 Signal Drosselklappenstellung 0%
    14 Motorkühlmitteltemperatur -2 °C (28,4 °F)
    15 Begrenzung des maximalen Klimakompressor-Drehmoments 0 N·m
    16 Ausgangswert des APT-Sensors 0 hPa
    17 Aktivierung des Klimakompressor-Relais -
    18 Soll-Leerlaufdrehzahl des Motors -
    19 Sensor für Konsolenkanal -

    Nr. Stellmotor Fail-Safe-Funktion
    1 Rückmeldung Stellantrieb Temperaturregelung Solltemperatur beträgt 24 °C oder weniger: maximale Kühlung
    Solltemperatur beträgt 25 °C oder mehr: Max.
    2 Rückmeldung Stellantrieb Betriebsart Belüftung: Belüftung
    Sonstige: Entfrostung
    3 Rückmeldung Einlassstellmotor Umluft: Umluft
    Sonstige: Frischluft
    4 Rückmeldung Stellantrieb automatische Beschlagverhinderung Belüftung und B/L: Schließen
    Sonstige: Öffnen
    5 Stellantrieb Temperaturregelung Konsole Solltemperatur beträgt 24 °C oder weniger: maximale Kühlung
    Solltemperatur beträgt 25 °C oder mehr: Max.
    6 Rückmeldung Stellantrieb Temperaturregelung Konsole A Solltemperatur beträgt 24 °C oder weniger: maximale Kühlung
    Solltemperatur beträgt 25 °C oder mehr: Max.
    7 Rückmeldung Stellantrieb Konsolenkanal Belüftung: Belüftung
    Sonstige: Fußraum

    ? Weitere Informationen siehe DTC-Handbuch.

Ersetzen

Schutzhandschuhe tragen.
  • Verwenden Sie ein Werkzeug zum Lösen von Kunststoffverkleidungen, um Innenverkleidungsteile zu entfernen und Oberflächenschäden zu vermeiden.
  • Achten Sie darauf, Verkleidungen und Paneele nicht zu verbiegen oder zu verkratzen.
  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Seitliche Zierblende vorn [RH] ausbauen (Siehe Karosserie – „Seitliche Airbagabdeckung Baugruppe [RH]“)
  3. Bedieneinheit für Heizung und Klimaanlage von der Mittelkonsole abnehmen, dazu die Befestigungsschrauben (A) lösen.
  4. Steckverbinder des Klimaanlagen- und Heizungsreglers (A) trennen.
  5. Bedieneinheit für Heizung und Klimaanlage von der Mittelkonsole abnehmen, dazu die Befestigungsschrauben lösen.
  6. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
    • Sicherstellen, dass der Steckverbinder korrekt angeschlossen ist.
    • Alle beschädigten Clips ersetzen.

Testen Sie sich

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