Automatikgetriebesystem (SBC)

Stromlaufpläne des Getriebesteuermoduls (TCM)

~7Min. Lesezeit

1. TCM-Steckverbinder und Klemmenfunktion

2. TCM-Klemmenfunktion

Steckverbinder
Pin Beschreibung Pin Beschreibung
1 Batterieladung 48 -
2 Batterieladung 49 -
3 Stromversorgung (IG 1) 50 27 Magnetventil Bremssteuerung
4 Masse 51 -
5 Masse 52 Magnetventil EIN/AUS
6 Masse 53 -
7 - 54 Eingangssignal des Drehzahlsensors
8 - 55 Signal Mittelgeschwindigkeitssensor
9 - 56 Signal Ausgangsdrehzahlsensor
10 - 57 -
11 - 58 -
12 - 59 -
13 Inhibitorsignal "S1" 60 -
14 Getriebeöltemperatursensor (+) 61 Sport-Modus-Auswahlschalter
15 - 62 -
16 Sport-Modus-Schalter aufwärts 63 -
17 Unterer Sport-Modus-Schalter 64 -
18 - 65 CAN-Kommunikationsleitung (LOW)
19 - 66 -
20 - 67 -
21 Inhibitorsignal "S2" 68 -
22 Signal Inhibitorschalter „S4“ (EIN) 69 -
23 Inhibitorsignal "S3" 70 Stromversorgung Magnetventil 2
24 - 71 -
25 - 72 -
26 - 73 Stromversorgung Magnetventil
(4 und OD/C, 35R/C, 6/C, L/P)
27 - 74 -
28 - 75 -
29 Stromversorgung Magnetventil (UD/C, 27/B, 8LR/B, D/C) 76 -
30 Versorgung Eingangsdrehzahlsensor 77 -
31 Stromversorgung Mittelgeschwindigkeitssensor 78 -
32 - 79 -
33 - 80 -
34 - 81 -
35 - 82 -
36 - 83 -
37 - 84 -
38 Getriebeöl-Temperatursensor (-) 85 CCP CAN Low
39 - 86 CCP CAN High
40 - 87 CAN-Kommunikationsleitung (High)
41 35R Magnetventil Kupplungssteuerung 88 -
42 8LR Magnetventil Bremssteuerung 89 -
43 Magnetventil Steuerung Untersetzungskupplung 90 -
44 6 Magnetventil Kupplungssteuerung 91 -
45 Magnetventil Leitungsdruckregelung 92 -
46 Magnetventil Steuerung Dämpferkupplung 93 Versorgung Ausgangsdrehzahlsensor
47 4&OD Magnetventil Kupplungssteuerung 94 -

3. Ein-/Ausgangssignal der TCM-Klemmen

Pin Beschreibung Zustand Eingangs-/Ausgangswert
Typ Füllstand
1 Batterieladung EIN Leistung 0 V/Batteriespannung
2 AUS 9 V < Batteriespannung < 16 V
3 Stromversorgung (IG 1) EIN Eingang Batteriespannung
AUS Spannungspegel 0 V
4 Masse - Masse 0 V (Massepegel)
5 Masse - Masse 0 V (Massepegel)
6 Masse - Masse 0 V (Massepegel)
7 - EIN Ausgang Ca. 1 V
AUS Batteriespannung
8 - - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
9 - - - -
10 - EIN Impulseingang Spannungspegel ca. 9 V ~ 11 V
AUS Spannungspegel 0 V
11 - - - -
12 - - - -
13 Inhibitorsignal "S1" EIN Eingang Batteriespannung
AUS 0 V (Masse)
14 Getriebeöltemperatursensor (+) - Eingang Maximaler Spannungspegel 5 V
15 - - - -
16 Sport-Modus-Schalter aufwärts EIN Eingang 0 V (Masse)
AUS Batteriespannung
17 Unterer Sport-Modus-Schalter EIN Eingang 0 V (Masse)
AUS Batteriespannung
18 - - Eingang 0 V/Batteriespannung
19 - - - -
20 - - - -
21 Inhibitorsignal "S2" EIN Eingang Batteriespannung
AUS 0 V (Masse)
22 Signal Inhibitorschalter „S4“ (EIN) EIN Eingang Batteriespannung
AUS 0 V (Masse)
23 Inhibitorsignal "S3" EIN Eingang Batteriespannung
AUS 0 V (Masse)
24 - - - -
25 - - - -
26 - - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
27 - - - -
28 - - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
29 Stromversorgung Magnetventil
(UD/C, 27/B, 8LR/B, D/C)
- Leistung Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
30 Versorgung Eingangsdrehzahlsensor EIN Ausgang Spannungspegel ca. 9 V
AUS 0 V
31 Stromversorgung Mittelgeschwindigkeitssensor EIN Ausgang Spannungspegel ca. 9 V
AUS 0 V
32 - - - -
33 - - - -
34 - - - -
35 - - - -
36 - - - -
37 - - - -
38 Getriebeöl-Temperatursensor (-) - Eingang Minimaler Spannungspegel 0 V
39 - - - -
40 - - - -
41 35R Magnetventil Kupplungssteuerung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
42 8LR Magnetventil Bremssteuerung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
43 Magnetventil Steuerung Untersetzungskupplung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
44 6 Magnetventil Kupplungssteuerung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
45 Magnetventil Leitungsdruckregelung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
46 Magnetventil Steuerung Dämpferkupplung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
47 4&OD Magnetventil Kupplungssteuerung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
48 - - - -
49 - - - -
50 27 Magnetventil Bremssteuerung - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
51 - - - -
52 Magnetventil EIN/AUS - Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
53 - EIN Ausgang 0 V
AUS Batteriespannung
54 Eingangssignal des Drehzahlsensors ? Impulseingang Niedrig: ca. 0,7 V, hoch: 1,4 V
NTU1 ? Maximale/minimale Frequenz:
9 kHz/0 Hz
55 Signal Mittelgeschwindigkeitssensor ? Impulseingang Niedrig: ca. 0,7 V, hoch: 1,4 V
NTU2 ? Maximale/minimale Frequenz:
9 kHz/0 Hz
56 Signal Ausgangsdrehzahlsensor ? Impulseingang Niedrig: ca. 0,7 V, hoch: 1,4 V
NAB ? Maximale/minimale Frequenz:
9 kHz/0 Hz
57 - - - -
58 - - - -
59 - - - -
60 - - - -
61 Sport-Modus-Auswahlschalter Sportmodus Eingang 0 V/Batteriespannung
Sonstiges 9 V < Batteriespannung < 16 V
62 - - - -
63 - - - -
64 - - - -
65 CAN-Kommunikationsleitung (LOW) - - -
66 - - - -
67 - - - -
68 - - - -
69 - - - -
70 Stromversorgung Magnetventil 2 - Leistung Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
71 ? - - -
72 ? - - -
73 Stromversorgung Magnetventil
(4 und OD/C, 35R/C, 6/C, L/P)
- Leistung Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
74 ? - - -
75 ? - - -
76 ? - - -
77 ? - - -
78 ? - - -
79 ? - - -
80 ? - - -
81 ? - - -
82 ? - - -
83 ? - - -
84 ? - - -
85 ? - - -
86 ? - - -
87 CAN-Kommunikationsleitung (High) - - -
88 ? ? ? ?
89 ? ? ? ?
90 ? ? ? ?
91 ? ? ? ?
92 ? - - -
93 Versorgung Ausgangsdrehzahlsensor EIN Ausgang Spannungspegel ca. 9 V
AUS 0 V
94 ? ? ? ?

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