Système de boîte automatique (SBC)
Schémas électriques du module de commande de boîte de vitesses (TCM)
Dans ce manuel : Système de boîte automatique (SBC)
~7min de lecture
1. Connecteur TCM et fonction des bornes

2. Fonction des bornes TCM
Connecteur| Broche | Description | Broche | Description |
| 1 | Charge de la batterie | 48 | - |
| 2 | Charge de la batterie | 49 | - |
| 3 | Alimentation (IG 1) | 50 | 27 Électrovanne de commande de frein |
| 4 | Masse | 51 | - |
| 5 | Masse | 52 | Électrovanne marche/arrêt |
| 6 | Masse | 53 | - |
| 7 | - | 54 | Signal d'entrée du capteur de vitesse |
| 8 | - | 55 | Signal du capteur de vitesse intermédiaire |
| 9 | - | 56 | Signal du capteur de vitesse de sortie |
| 10 | - | 57 | - |
| 11 | - | 58 | - |
| 12 | - | 59 | - |
| 13 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S1 » | 60 | - |
| 14 | Capteur de température d'huile (+) | 61 | Contacteur de sélection du mode sport |
| 15 | - | 62 | - |
| 16 | Contacteur du mode sport vers le haut | 63 | - |
| 17 | Contacteur inférieur du mode sport | 64 | - |
| 18 | - | 65 | Ligne de communication CAN (LOW) |
| 19 | - | 66 | - |
| 20 | - | 67 | - |
| 21 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S2 » | 68 | - |
| 22 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S4 » | 69 | - |
| 23 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S3 » | 70 | Alimentation de l'électrovanne 2 |
| 24 | - | 71 | - |
| 25 | - | 72 | - |
| 26 | - | 73 | Alimentation de l'électrovanne (4 et OD/C, 35R/C, 6/C, L/P) |
| 27 | - | 74 | - |
| 28 | - | 75 | - |
| 29 | Alimentation de l'électrovanne (UD/C, 27/B, 8LR/B, D/C) | 76 | - |
| 30 | Alimentation du capteur de vitesse d'entrée | 77 | - |
| 31 | Alimentation du capteur de vitesse intermédiaire | 78 | - |
| 32 | - | 79 | - |
| 33 | - | 80 | - |
| 34 | - | 81 | - |
| 35 | - | 82 | - |
| 36 | - | 83 | - |
| 37 | - | 84 | - |
| 38 | Capteur de température d'huile (-) | 85 | CCP CAN Bas (LOW) |
| 39 | - | 86 | CCP CAN Haut (HIGH) |
| 40 | - | 87 | Ligne de communication CAN (HIGH) |
| 41 | 35R Électrovanne de commande d'embrayage | 88 | - |
| 42 | 8LR Électrovanne de commande de frein | 89 | - |
| 43 | Électrovanne de commande de l'embrayage de rapport réduit | 90 | - |
| 44 | 6 Électrovanne de commande d'embrayage | 91 | - |
| 45 | Électrovanne de régulation de pression de ligne | 92 | - |
| 46 | Électrovanne de commande de l'embrayage d'amortisseur | 93 | Alimentation du capteur de vitesse de sortie |
| 47 | 4 et OD Électrovanne de commande d'embrayage | 94 | - |
3. Signaux d'entrée/sortie des bornes TCM
| Broche | Description | Condition | Valeur d'entrée/sortie | |
| Type | Niveau | |||
| 1 | Charge de la batterie | ON | Alimentation | 0 V/tension batterie |
| 2 | OFF | 9 V < tension batterie < 16 V | ||
| 3 | Alimentation (IG 1) | ON | Entrée | Niveau de tension batterie |
| OFF | Niveau de tension 0 V | |||
| 4 | Masse | - | Masse | 0 V (niveau de masse) |
| 5 | Masse | - | Masse | 0 V (niveau de masse) |
| 6 | Masse | - | Masse | 0 V (niveau de masse) |
| 7 | - | ON | Sortie | Environ 1 V |
| OFF | Niveau de tension batterie | |||
| 8 | - | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 9 | - | - | - | - |
| 10 | - | ON | Entrée impulsionnelle | Niveau de tension d'environ 9 V à 11 V |
| OFF | Niveau de tension 0 V | |||
| 11 | - | - | - | - |
| 12 | - | - | - | - |
| 13 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S1 » | ON | Entrée | Niveau de tension batterie |
| OFF | 0 V (masse) | |||
| 14 | Capteur de température d'huile (+) | - | Entrée | Niveau de tension maximal 5 V |
| 15 | - | - | - | - |
| 16 | Contacteur du mode sport vers le haut | ON | Entrée | 0 V (masse) |
| OFF | Niveau de tension batterie | |||
| 17 | Contacteur inférieur du mode sport | ON | Entrée | 0 V (masse) |
| OFF | Niveau de tension batterie | |||
| 18 | - | - | Entrée | 0 V/tension batterie |
| 19 | - | - | - | - |
| 20 | - | - | - | - |
| 21 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S2 » | ON | Entrée | Niveau de tension batterie |
| OFF | 0 V (masse) | |||
| 22 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S4 » | ON | Entrée | Niveau de tension batterie |
| OFF | 0 V (masse) | |||
| 23 | Signal du contacteur d'inhibiteur « S3 » | ON | Entrée | Niveau de tension batterie |
| OFF | 0 V (masse) | |||
| 24 | - | - | - | - |
| 25 | - | - | - | - |
| 26 | - | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 27 | - | - | - | - |
| 28 | - | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 29 | Alimentation de l'électrovanne (UD/C, 27/B, 8LR/B, D/C) |
- | Alimentation | Niveau de tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 30 | Alimentation du capteur de vitesse d'entrée | ON | Sortie | Niveau de tension d'environ 9 V |
| OFF | 0 V | |||
| 31 | Alimentation du capteur de vitesse intermédiaire | ON | Sortie | Niveau de tension d'environ 9 V |
| OFF | 0 V | |||
| 32 | - | - | - | - |
| 33 | - | - | - | - |
| 34 | - | - | - | - |
| 35 | - | - | - | - |
| 36 | - | - | - | - |
| 37 | - | - | - | - |
| 38 | Capteur de température d'huile (-) | - | Entrée | Niveau de tension minimal 0 V |
| 39 | - | - | - | - |
| 40 | - | - | - | - |
| 41 | 35R Électrovanne de commande d'embrayage | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 42 | 8LR Électrovanne de commande de frein | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 43 | Électrovanne de commande de l'embrayage de rapport réduit | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 44 | 6 Électrovanne de commande d'embrayage | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 45 | Électrovanne de régulation de pression de ligne | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 46 | Électrovanne de commande de l'embrayage d'amortisseur | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 47 | 4 et OD Électrovanne de commande d'embrayage | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 48 | - | - | - | - |
| 49 | - | - | - | - |
| 50 | 27 Électrovanne de commande de frein | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 51 | - | - | - | - |
| 52 | Électrovanne marche/arrêt | - | Sortie | 0 V/tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 53 | - | ON | Sortie | 0 V |
| OFF | Niveau de tension batterie | |||
| 54 | Signal d'entrée du capteur de vitesse | ? | Entrée impulsionnelle | Bas : environ 0,7 V, haut : 1,4 V |
| NTC1 | ? | Fréquence maximale/minimale : 9 kHz/0 Hz |
||
| 55 | Signal du capteur de vitesse intermédiaire | ? | Entrée impulsionnelle | Bas : environ 0,7 V, haut : 1,4 V |
| NTC2 | ? | Fréquence maximale/minimale : 9 kHz/0 Hz |
||
| 56 | Signal du capteur de vitesse de sortie | ? | Entrée impulsionnelle | Bas : environ 0,7 V, haut : 1,4 V |
| NAB | ? | Fréquence maximale/minimale : 9 kHz/0 Hz |
||
| 57 | - | - | - | - |
| 58 | - | - | - | - |
| 59 | - | - | - | - |
| 60 | - | - | - | - |
| 61 | Contacteur de sélection du mode sport | Mode Sport | Entrée | 0 V/tension batterie |
| Autre | 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | |||
| 62 | - | - | - | - |
| 63 | - | - | - | - |
| 64 | - | - | - | - |
| 65 | Ligne de communication CAN (LOW) | - | - | - |
| 66 | - | - | - | - |
| 67 | - | - | - | - |
| 68 | - | - | - | - |
| 69 | - | - | - | - |
| 70 | Alimentation de l'électrovanne 2 | - | Alimentation | Niveau de tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 71 | ? | - | - | - |
| 72 | ? | - | - | - |
| 73 | Alimentation de l'électrovanne (4 et OD/C, 35R/C, 6/C, L/P) |
- | Alimentation | Niveau de tension batterie |
| 9 V < Niveau de tension batterie < 16 V | ||||
| 74 | ? | - | - | - |
| 75 | ? | - | - | - |
| 76 | ? | - | - | - |
| 77 | ? | - | - | - |
| 78 | ? | - | - | - |
| 79 | ? | - | - | - |
| 80 | ? | - | - | - |
| 81 | ? | - | - | - |
| 82 | ? | - | - | - |
| 83 | ? | - | - | - |
| 84 | ? | - | - | - |
| 85 | ? | - | - | - |
| 86 | ? | - | - | - |
| 87 | Ligne de communication CAN (HIGH) | - | - | - |
| 88 | ? | ? | ? | ? |
| 89 | ? | ? | ? | ? |
| 90 | ? | ? | ? | ? |
| 91 | ? | ? | ? | ? |
| 92 | ? | - | - | - |
| 93 | Alimentation du capteur de vitesse de sortie | ON | Sortie | Niveau de tension d'environ 9 V |
| OFF | 0 V | |||
| 94 | ? | ? | ? | ? |
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