TPMS-SENSOR Reparaturverfahren

AUSTAUSCH

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   Rad abnehmen. (Siehe Reifen/Räder – „Reifen“)
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   Schraube mit einem Torx-Schraubendreher (A) entfernen.

   

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   Sensorgehäuse (A) in Pfeilrichtung vom Ventil (B) abziehen.

   

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   Ventil mit dem Ventilmontagewerkzeug entfernen.

   1. Gummi am unteren Teil des Ventils mit einem Cutter einschneiden.

      

   2. Ventil-Montagewerkzeug verwenden, um das Ventil herauszuziehen, bis es vollständig aus der unteren Öffnung herausgetreten ist.

      

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   Ventiloberfläche einfetten und dann durch das Radventilloch einsetzen.
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   Seifenwasser oder Gleitmittel auf die Ober- und Unterseite des Reifenwulstes auftragen.

   

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   Um die Wulst abzusenken, den TPMS-Sensor auf 5 Uhr positionieren, gegenüber dem Reifenmontiergerät.

   

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   Felge im Uhrzeigersinn drehen, dann den Reifen in Richtung 3 Uhr drücken, um die untere Wulst anzuheben.

   

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   Um die Wulst höher zu heben, den Reifen in Position „3 Uhr“ drücken und die Felge im Uhrzeigersinn drehen.

   

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    Luft in den Reifen einfüllen, bis die Wulst korrekt sitzt.

    

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    Reifendruck auf den für das Fahrzeug empfohlenen Wert einstellen.
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    Bei einer Störung des TPMS-Sensors muss die TPMS-Sensor-Registrierung durchgeführt werden. Defekte Sensoren ersetzen und die TPMS-Sensor-Registrierung durchführen.

PARAMETER

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   Installieren Sie das GDS (Global Diagnostic System) und das GDS-TPMS-Modul im Fahrzeug.
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   Wählen Sie das Modell aus und führen Sie die Sensorregistrierung gemäß den folgenden GDS-Anweisungen durch.