Was tun im Notfall

Reifenwechsel bei TPMS-Fahrzeugen

~3Min. Lesezeit

Wenn ein Reifen Luft verliert, leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf und die Positionsanzeige des entsprechenden Rades leuchtet. Wir empfehlen Ihnen, das System Ihres Fahrzeugs bei einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen zu lassen.

HINWEIS

Wir empfehlen die Verwendung eines von HYUNDAI zugelassenen Reifendichtmittels.

Beim Reifenwechsel muss die Dichtung entfernt werden, die den Reifendrucksensor mit dem Ventil verbindet.

Jedes Rad ist mit einem Drucksensor ausgestattet, der im Reifen hinter dem Ventilschaft montiert ist. Sie müssen spezielle TPMS-Räder verwenden. Wir empfehlen, die Wartung Ihrer Reifen einer von HYUNDAI zugelassenen Vertragswerkstatt zu überlassen.

Wenn Sie das Fahrzeug etwa 10 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h fahren, nachdem Sie den unterfüllten Reifen durch das Notrad ersetzt haben, tritt eines der folgenden Ereignisse ein:

  • Die TPMS-Störungsanzeige blinkt etwa 1 Minute und leuchtet dann dauerhaft, da der TPMS-Sensor am Notrad nicht installiert ist. (Reifenwechsel, wenn im Fahrzeug kein Sensor vorhanden ist)
  • Die TPMS-Störungsanzeige leuchtet während der Fahrt dauerhaft, da der TPMS-Sensor am ersetzten Rad fehlt. (Reifenwechsel, bei dem der im Fahrzeug vorhandene Sensor ausgebaut wurde)

Möglicherweise können Sie einen unterfüllten Reifen nicht allein durch Augenschein erkennen. Verwenden Sie immer ein geeignetes Messgerät zur Messung des Reifendrucks. Beachten Sie, dass der Reifendruck eines warmen Reifens (der gerade gefahren wurde) höher ist als der eines kalten Reifens (bei Stillstand von mindestens 3 Stunden und weniger als 1,6 km Fahrstrecke innerhalb dieser 3 Stunden).

Lassen Sie den Reifen vor der Druckmessung abkühlen. Vergewissern Sie sich immer, dass der Reifen kalt ist, bevor Sie ihn auf den empfohlenen Druck aufpumpen.

Ein Reifen gilt als kalt, wenn das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden und in diesen 3 Stunden weniger als 1,6 km zurückgelegt hat.

HINWEIS

Wir empfehlen die Verwendung eines von HYUNDAI zugelassenen Reifendichtmittels, wenn Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem ausgestattet ist. Die Verwendung von flüssigem Dichtmittel kann die Reifendrucksensoren beschädigen.

WARNUNG

RDKS

  • Das TPMS kann Sie nicht vor schweren Schäden und plötzlichen Reifenschäden durch äußere Einflüsse warnen, z. B. durch Nägel oder Fahrbahnschmutz.
  • Wenn Sie feststellen, dass das Fahrzeug instabil ist, verringern Sie die Geschwindigkeit, bremsen Sie sanft und halten Sie dann an einem sicheren Ort am Straßenrand an.

WARNUNG

TPMS-Schutz

Veränderungen, Modifikationen oder Deaktivierung von Komponenten des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) können die Fähigkeit des Systems beeinträchtigen, den Fahrer vor zu niedrigem Reifendruck und/oder TPMS-Störungen zu warnen. Veränderungen, Modifikationen oder Deaktivierung von Komponenten des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) können außerdem zum Erlöschen der Garantie für diesen Fahrzeugteil führen.

WARNUNG

TPMS-Schutz

  • Verändern Sie das Fahrzeug nicht, da dies die Funktion des TPMS beeinträchtigen kann.
  • Zubehörräder verfügen nicht über einen TPMS-Sensor. Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, Ersatzteile zu verwenden, die von einem offiziellen HYUNDAI-Händler geliefert werden.
  • Wenn Sie Zubehörräder verwenden, verwenden Sie einen TPMS-Sensor, der von einem autorisierten HYUNDAI-Händler zugelassen ist. Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einem TPMS-Sensor ausgestattet ist oder dieser nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann dies dazu führen, dass Sie die regelmäßige technische Überprüfung in Ihrem Land nicht bestehen.

Alle Fahrzeuge, die auf dem europäischen Markt verkauft werden, müssen ab den unten genannten Terminen mit einem TPMS-Sensor ausgestattet sein.

- Neues Fahrzeugmodell: 1. November 2012~
- Aktuelles Fahrzeugmodell: 1. November 2014~ (basierend auf der Zulassung des Fahrzeugs)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai i20: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.