Remplacement d'un pneu avec le dispositif TPMS

Lorsqu'un pneu est dégonflé, le témoin de pression des pneus s'allume et le témoin de position du pneu concerné s'allume également. Nous vous conseillons de faire vérifier le système de votre véhicule chez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

REMARQUE

Nous recommandons d'utiliser un kit de réparation approuvé par HYUNDAI.

Lors du remplacement d'un pneu, il faut retirer le joint qui relie le capteur de pression des pneus à la jante.

Chaque roue est équipée d'un capteur de pression monté à l'intérieur du pneu, derrière la valve. Vous devez utiliser des roues spécifiques au TPMS. Nous vous conseillons de confier l'entretien de vos pneus à un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Si vous conduisez environ 10 minutes à une vitesse supérieure à 25 km/h après avoir remplacé le pneu sous-gonflé par la roue de secours, l'un des événements suivants peut se produire :

• Le témoin de panne TPMS clignotera pendant environ 1 minute, puis restera allumé en permanence, car le capteur TPMS est installé sur la roue de secours. (remplacement par un pneu sans capteur présent dans le véhicule)
• Le témoin de panne TPMS restera allumé en permanence pendant la conduite, car le capteur TPMS est installé sur la roue remplacée. (remplacement par un pneu équipé d'un capteur présent dans le véhicule)

Il n'est pas toujours possible de distinguer un pneu sous-gonflé à l'œil nu. Utilisez toujours un manomètre adapté pour mesurer la pression des pneus. Notez que la pression d'un pneu chaud (qui vient de rouler) sera supérieure à celle d'un pneu froid (véhicule à l'arrêt depuis au moins 3 heures et ayant parcouru moins de 1,6 km pendant cette période de 3 heures).

Avant de mesurer la pression d'un pneu, laissez-le refroidir. Vérifiez toujours que le pneu est froid avant de le gonfler à la pression recommandée.

Le pneu est froid lorsque le véhicule est à l'arrêt depuis au moins 3 heures et a parcouru moins de 1,6 km pendant ces 3 heures.

REMARQUE

Nous recommandons d'utiliser un produit d'étanchéité pour pneus approuvé par HYUNDAI si votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide peut endommager les capteurs de pression des pneus.

AVERTISSEMENT

SCPP

• Le système TPMS ne peut pas vous avertir d'un dommage grave ou d'une crevaison soudaine causée par des facteurs externes, tels que des clous ou des débris sur la route.
• Si vous constatez que le véhicule est instable, réduisez votre vitesse, freinez progressivement, puis garez-vous en lieu sûr au bord de la route.

AVERTISSEMENT

Protection du TPMS

Toute modification, transformation ou désactivation des composants du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) peut nuire à la capacité du système d'avertir le conducteur d'un sous-gonflage et/ou d'un dysfonctionnement du TPMS. Toute modification ou désactivation des composants du système TPMS peut en outre entraîner l'annulation de la garantie de cette partie du véhicule.

AVERTISSEMENT

Protection du TPMS

• Ne modifiez pas le véhicule, car cela pourrait gêner le fonctionnement du système TPMS.
• Les roues du marché secondaire ne sont pas équipées de capteur TPMS. Pour votre sécurité, il est recommandé d'utiliser des pièces de rechange fournies par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si vous utilisez des roues du marché secondaire, utilisez un capteur TPMS approuvé par un concessionnaire agréé HYUNDAI. Si votre véhicule n'est pas équipé d'un capteur TPMS ou si celui-ci ne fonctionne pas correctement, vous risquez de ne pas pouvoir passer le contrôle technique périodique obligatoire dans votre pays.

h Tous les véhicules vendus sur le marché européen pendant les périodes indiquées ci-dessous doivent être équipés d'un capteur TPMS.

- Nouveau modèle de véhicule : 1er novembre 2012~
- Modèle actuel de véhicule : 1er novembre 2014~ (selon la date d'immatriculation du véhicule)