Reparaturverfahren für den Kühlerlüfter

KÜHLERLÜFTER BAUGRUPPE

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   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
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   Demontieren Sie die Luftführung und das Luftfiltergehäuse komplett. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)
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   Trennen Sie den Wasserschlauch (A) von der Lüfterzarge.

   

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   Steckverbinder des Kabelbaums (A) trennen.

   

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   Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie – „Frontstoßstangenabdeckung“)
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   Entfernen Sie die Luftansaugabdeckung (A).

   

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   Entfernen Sie die obere Kühlerabdeckung (A).

   

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   Scheinwerfer ausbauen. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Scheinwerfer“.)
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   Entfernen Sie die oberen Kühlerhalterungen (A). (LINKS)

   

   (Rechts)

   

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    Entfernen Sie die Halterung des vorderen Endmoduls (A).

    

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    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Kühlerlüfters (A). (LINKS)

    

    (Rechts)

    

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    Entfernen Sie den Kühlerlüfter (A).

    Anzugsmoment: 4,9 ~ 7.8 N·m

    

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    Trennen Sie den Steckverbinder des Kabelbaums (A) und den Steckverbinder des Lüftermotors (B).

    

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    Entfernen Sie das Steuergerät des Kühlerlüfters (A).

    Anzugsmoment: 4,9 ~ 8.3 N·m

    

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    Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

ZERLEGUNG

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   Entfernen Sie den Kühlerlüfter (A) von der Lüfterzarge.

   

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Lüftermotors (A) und entfernen Sie dann die Schutzabdeckung (B).

   Anzugsmoment: 1,8 ~ 2.4 N·m

   

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   Entfernen Sie den Lüftermotor (A) von der Lüfterzarge.

   Anzugsdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

   

   

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   Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.

Prüfung

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Lüftermotors vom Steuergerät des Kühlerlüfters.
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   Schließen Sie die Batteriespannung an den Pluspol „+“ und die Masse an den Minuspol „-“ an.
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   Prüfen Sie, ob der Kühlerlüftermotor korrekt arbeitet.