Automatikgetriebeöl-Stand prüfen

Der Automatikgetriebeöl-Stand muss regelmäßig geprüft werden.

Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen, Feststellbremse anziehen und den Getriebeölstand gemäß folgendem Verfahren prüfen.

1. Wählhebel in Stellung N (Neutral) bringen und den Motor mit normaler Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

2. Nach ausreichendem Aufwärmen des Getriebes [Öltemperatur 70~80 °C], z. B. nach 10 Minuten normaler Fahrt, den Wählhebel durch alle Stellungen bewegen und anschließend in Stellung N (Neutral) oder P (Parken) bringen.

3. Sicherstellen, dass der Ölstand im Bereich „HOT“ des Ölmessstabs liegt. Liegt der Ölstand zu niedrig, Öl über die Einfüllöffnung nachfüllen. Liegt der Ölstand zu hoch, Öl über die Ablassöffnung ablassen.

4. Wird der Ölstand im kalten Zustand geprüft [Kühlmitteltemperatur 20~30 °C], Öl bis zur Markierung „COLD“ nachfüllen und den Ölstand anschließend erneut prüfen, indem Schritt 2 wiederholt wird.

WARNUNG

Getriebeöl

Der Getriebeölstand ist bei betriebswarmem Motor zu prüfen, also wenn Motor, Kühler, Kühlerschlauch, Abgasanlage usw. die normale Betriebstemperatur erreicht haben. Während dieses Vorgangs auf Verbrennungen achten.

HINWEIS

• Zu niedriger Ölstand führt zum Durchrutschen des Getriebes. Überfüllung kann zu Schaumbildung, Ölverlust oder Getriebestörungen führen.
• Die Verwendung von nicht vorgeschriebenem Öl kann Getriebestörungen verursachen.

Intelligent

Die Markierung „COLD“ dient nur als Richtwert und darf NICHT zur Bestimmung des Getriebeölstands verwendet werden.

WARNUNG

Feststellbremse

Um ein plötzliches Anfahren des Fahrzeugs zu vermeiden, Feststellbremse anziehen und Bremspedal treten, bevor der Wählhebel bewegt wird.

Intelligent

Automatikgetriebeöl muss rot sein. Der rote Farbstoff wird zugesetzt, damit es werkseitig als ATF erkannt und von Motoröl oder Frostschutzmittel unterschieden werden kann. Der rote Farbstoff ist kein Qualitätsmerkmal des Öls. Je länger das Fahrzeug gefahren wird, desto dunkler wird das Automatikgetriebeöl. Mit der Zeit kann die Farbe hellbraun werden. Daher empfehlen wir, das System gemäß Ihrem Wartungsplan bei einem autorisierten HYUNDAI-Händler wechseln zu lassen. Siehe Beginn dieses Kapitels.

Nur spezielles Automatikgetriebeöl verwenden. (Siehe Kapitel „Empfohlene Schmierstoffe und Füllmengen“ in Kapitel 8.)