Reparaturverfahren Motoröl

Ersetzen

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   Motoröl ablassen.

   1. Öleinfülldeckel abnehmen.
   2. Ölablassschraube (A) entfernen und das Öl in einen Behälter ablassen.

      

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   Ölfilter mit dem SST (09263-2E000, Ölfilterschlüssel) abnehmen.

   1. Ölfilter (A) ausbauen.

      

   2. Ölfilteranlagefläche prüfen und reinigen.
   3. Sicherstellen, dass die Teilenummer des neuen Ölfilters mit der des alten übereinstimmt.
   4. Sauberes Motoröl auf die Dichtung des neuen Ölfilters auftragen.
   5. Ölfilter von Hand aufschrauben und festziehen, bis die Dichtung am Sitz anliegt.
   6. Mit dem unten angegebenen Anzugsmoment festziehen.

      Anzugsdrehmoment: 11,8–15.7 N·m

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   Motoröl einfüllen.

   1. Ablassschraube reinigen und mit neuer Dichtung einbauen.

      Anziehdrehmoment: 34,3–44 N·m

   2. Frisches Motoröl einfüllen. Gesamtmenge: 4,6–4.9 L (1,21–1,29 US-Gallonen; 4,86–5,17 US-Quarts; 4,04–4,30 Liter) Ölwanne: 4.2 L (1,10 US-Gallonen; 4,43 US-Quarts; 1,10 Imp.-Quarts) Ablassen und Einfüllen einschließlich Ölfilter: 4.5 L (1,18 US-Gallonen; 4,75 US-Quarts; 3,95 Imp.-Quarts)
   3. Öleinfülldeckel einsetzen.
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   Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Ölleckagen.
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   Motorölstand erneut prüfen.

Inspektion

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   Motorölqualität prüfen. Auf Verschleiß, Wassereintritt, Verfärbung oder Verdünnung des Öls prüfen. Wenn die Qualität deutlich schlecht ist, Öl ersetzen.
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   Ölstand prüfen. Nach dem Warmlaufen des Motors und anschließend 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors sollte der Ölstand am Messstab zwischen den Markierungen „L“ und „F“ liegen. Ist der Füllstand niedrig, auf Undichtigkeiten prüfen und Öl bis zur Markierung „F“ nachfüllen.