Rückhaltesysteme
Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)
In diesem Handbuch: Rückhaltesysteme
15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15
Ausbau
- Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
- Handschuhfachabdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie – „Obere Handschuhfachabdeckung Baugruppe“)
- Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags herausdrehen.

- Stecker des Beifahrerairbags (A) trennen.

- Armaturenbrett-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag Baugruppe“)
- Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Beifahrerairbag vom Airbagmodul.

Einbau
- Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
- Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
- Legen Sie den Beifahrerairbag auf eine Schutzunterlage und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Airbags fest.
Anziehdrehmoment: 4,0–6 N·m

- Armaturenbrett-Baugruppe installieren. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag Baugruppe“)
- Verbinden Sie den Steckverbinder des Kabelbaums des Beifahrerairbags mit dem Steckverbinder (A) des Haupt-SRS-Kabelbaums.

- Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.
Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

- Handschuhfach installieren. (Siehe Karosserie – „Mittlere Armaturenbrett-Verkleidung“)
- Minuskabel der Batterie anschließen.
- Nach dem Einbau des Beifahrerairbags (PAB) prüfen Sie die Funktion des Systems:
- Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.
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