Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das intelligente Tempomatsystem ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug so zu programmieren, dass es Geschwindigkeit und Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch regelt, ohne das Bremspedal oder das Gaspedal zu betätigen.

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   Geschwindigkeitsregelung: Das Fahrzeug hält die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
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   Verzögerungsregelung: Das Fahrzeug verzögert, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
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   Abstandsregelung: Das Fahrzeug hält den eingestellten Abstand.
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   Beschleunigungsregelung: Das Fahrzeug beschleunigt auf die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
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   Stop-&-Go-Regelung: Im Stau hält Ihr Fahrzeug an, wenn das vorausfahrende Fahrzeug anhält. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug anfährt, fährt auch Ihr Fahrzeug an. Steht das Fahrzeug jedoch länger als 3 Sekunden, müssen Sie das Gaspedal betätigen oder den Schalter RES+ drücken, um weiterzufahren.

   

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   Regelung in Kurven

   1. Der Sensor erkennt möglicherweise kein vorausfahrendes Fahrzeug oder erkennt Fahrzeuge auf anderen Fahrspuren, da die Erfassungsreichweite des Sensors begrenzt ist.
   2. In Kurven kann ein mit SCC ausgestattetes Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit nach außen driften. Verringern Sie daher die Geschwindigkeit in Kurven, auch wenn kein Fahrzeug vorausfährt.
   3. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug in eine Kurve einfährt, während das mit SCC ausgestattete Fahrzeug auf gerader Straße einem Fahrzeug folgt, kann es beschleunigen, um den Abstand einzuhalten.
   4. Auf einer kurvigen Straße beschleunigt das Fahrzeug nach dem Verschwinden des vorausfahrenden Fahrzeugs nicht auf die eingestellte Geschwindigkeit. Es hält die vorherige Geschwindigkeit, um wiederholtes Beschleunigen und Bremsen zu vermeiden. (Wenn der Fahrer die Fahrspur wechselt oder das Gaspedal betätigt, beschleunigt das Fahrzeug.)
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   Warnsignal: Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug verzögert, weil ein vorausfahrendes Fahrzeug abbremst oder auf Ihre Fahrspur wechselt, ertönt eine Warnung.

   1. Falls das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System nicht ausreichend verzögern kann – ohne Warnung
   2. Falls das mit SCC ausgestattete Fahrzeug über das System nicht korrekt verzögern kann
      • Das LCD-Display im Kombiinstrument blinkt und eine Warnmeldung erscheint. Ein Summer ertönt. (Warnung und Verzögerung durch das System bleiben aktiv, bis das Bremspedal betätigt wird.)
   3. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug (Fahrzeuggeschwindigkeit: weniger als 30 km/h) während der Abstandsüberwachung auf die Nachbarspur wechselt, ertönt ein Warnsignal und eine Meldung erscheint. Passen Sie Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit an Fahrzeuge oder Objekte an, die vor Ihnen plötzlich auftauchen können.
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   Beschleunigung durch den Fahrer: Auch wenn das Fahrzeug durch das SCC-System verzögert wird, kann es durch Betätigen des Fahrpedals beschleunigt werden. Wenn die SCC-Kontrollleuchte leuchtet und der Fahrer das Fahrpedal betätigt, blinkt das LCD-Display im Kombiinstrument.

   Betriebsbedingungen des Intelligenten Tempomaten Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 10–160 km/h: Wenn kein Fahrzeug vorausfährt. Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 0–160 km/h: Wenn ein Fahrzeug vorausfährt. Getriebe in Stellung D oder Sportmodus Schalter „ESP OFF“ AUS Schalter „CRUISE“ EIN Aktivieren Sie unter den oben genannten Bedingungen den Tempomaten mit dem Schalter „SET/–“ oder „RES/+“. • Bedingungen für die Deaktivierung des Intelligenten Tempomaten Schalter „CRUISE“ AUS Schalter „CANCEL“ betätigen Bremspedal betätigt Fahrertür ist geöffnet Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 170 km/h. Getriebe in Stellung N, P oder R ESP/TCS/ABS-Betrieb Fahrpedal länger als 300 Sekunden betätigt Schalter „ESP OFF“ EIN (Anzeige ESP OFF leuchtet) Feststellbremse angezogen Systemstörung (Warnleuchte leuchtet) Riss, Beschädigung oder falsche Montage der Abdeckung des Steuergeräts für den Intelligenten Tempomaten (Kontrollleuchte leuchtet) Unvollständige Kompensation des Gierratensensor-Offsets

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   Tempomat-Funktion: Der Fahrer kann nur den Tempomat-Modus (Geschwindigkeitsregelung) verwenden, indem er wie folgt vorgeht: Wenn das Intelligente Tempomat-System eingeschaltet ist (SCC-Bereitschaftsmodus), den Abstandsschalter länger als 2 Sekunden drücken, um zwischen „Intelligenter Tempomat (SCC)“ und „Tempomat (CC)“ umzuschalten. Die Geschwindigkeitsregelung im Tempomat-Modus entspricht der im Modus Intelligenter Tempomat. Im Tempomat-Modus muss der Fahrer den Abstand zu anderen Fahrzeugen manuell einhalten, da das System nicht automatisch bremst, um andere Fahrzeuge zu verzögern.

Hauptschalter Tempomat (CRUISE) Das intelligente Tempomatsystem wird durch Drücken des Tempomat-Schalters „ON/OFF“ eingeschaltet. Setz-/Ausrollschalter (SET/–) Der Schalter „SET/–“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Setzfunktion – Drücken Sie den Schalter „SET/–“ bei der gewünschten Geschwindigkeit und lassen Sie ihn los. Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Bei niedriger Geschwindigkeit von 10–30 km/h (5–20 mph) muss sich ein Fahrzeug vor Ihnen befinden. Die Zielgeschwindigkeit ist auf 30 km/h eingestellt. Ausrollfunktion – Drücken und halten Sie den Schalter „SET/–“, während der intelligente Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „SET/–“ kurz und lassen Sie ihn wieder los. Bei kurzem Drücken und Loslassen des Schalters „SET/–“ wird die Tempomat-Geschwindigkeit um 1 km/h verringert. Wenn Sie den Schalter „SET/–“ gedrückt halten, wird die Tempomat-Geschwindigkeit um 10 km/h verringert.

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit durch Betätigen des Fahrpedals über die eingestellte Geschwindigkeit steigt, kehrt das Fahrzeug auf die eingestellte Geschwindigkeit zurück, sobald das Fahrpedal losgelassen wird.

Wiederaufnahme-/Beschleunigungsschalter (RES/+) Der Schalter „RES/+“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion – Wenn eine andere Methode als der Hauptschalter „ON/OFF“ verwendet wurde, um die Tempomat-Geschwindigkeit vorübergehend zu deaktivieren, und das System noch aktiviert ist, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit automatisch wieder aufgenommen, wenn der Schalter „RES/+“ betätigt wird. Beschleunigungsfunktion – Drücken und halten Sie den Schalter „RES/+“, während der intelligente Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Bei kurzem Drücken und Loslassen des Schalters „RES/+“ wird die Tempomat-Geschwindigkeit um 1 km/h erhöht. Wenn Sie den Schalter „RES/+“ gedrückt halten, wird die Tempomat-Geschwindigkeit um 10 km/h erhöht. Abbruchschalter (CANCEL) Das Tempomatsystem wird durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Schalter zur Einstellung des Folgeabstands Dieses System hilft Ihnen, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzustellen und den gewählten Folgeabstand beizubehalten, auch wenn Sie weder das Gaspedal noch das Bremspedal betätigen. Wählen Sie den passenden Folgeabstand je nach Straßenverhältnissen und Fahrzeuggeschwindigkeit. Bei jedem Drücken der Taste ändert sich der Folgeabstand wie folgt: z. B. Abstand 4 → Abstand 3 → Abstand 2 → Abstand 1 → Abstand 4. Bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h werden die Folgeabstände wie folgt eingehalten: Abstand 4 – ca. 52,5 m (172,2 ft) Abstand 3 – ca. 40 m (131,2 ft) Abstand 2 – ca. 32,5 m (106,6 ft) Abstand 1 – ca. 25 m (82,0 ft) Der Folgeabstand jeder Stufe ändert sich je nach Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs.