Condiciones especiales de conducción

Condiciones de conducción peligrosas

Cuando se encuentre con condiciones peligrosas, como agua, nieve, hielo, barro o arena, tenga en cuenta las siguientes sugerencias:

• Conduzca con cuidado y mantenga una distancia de frenado mayor.
• Evite frenar o girar el volante bruscamente.
• Si su vehículo queda atascado en nieve, barro o arena, utilice la segunda marcha. Acelere lentamente para evitar el patinamiento innecesario de las ruedas.
• Coloque arena, sal de roca, cadenas antideslizantes u otros materiales antideslizantes bajo las ruedas para proporcionar tracción adicional cuando el vehículo quede atascado en hielo, nieve o barro.

ADVERTENCIA

Reducir la marcha con la transmisión automática mientras se circula sobre superficies resbaladizas puede provocar un accidente. Un cambio repentino en la velocidad de las ruedas puede hacer que los neumáticos patinen. Tenga cuidado al reducir marcha en superficies resbaladizas.

Balanceo del vehículo

Si es necesario balancear el vehículo para liberarlo de la nieve, la arena o el barro, primero gire el volante hacia la derecha y despeje la zona alrededor de las ruedas delanteras. Después, cambie alternativamente entre R (marcha atrás) y marcha adelante.

Procure evitar que las ruedas patinen y no revolucione el motor en exceso.

Para evitar el desgaste de la transmisión, espere a que las ruedas dejen de girar antes de cambiar de marcha. Suelte el pedal del acelerador durante el cambio y pise ligeramente el pedal del acelerador una vez engranada la marcha. Girar lentamente las ruedas hacia delante y hacia atrás provoca un movimiento de balanceo que puede liberar el vehículo.

ADVERTENCIA

Si el vehículo está atascado y las ruedas patinan en exceso, la temperatura de los neumáticos puede aumentar muy rápidamente. Si los neumáticos se dañan, pueden reventar o explotar. Esta situación es peligrosa: usted y otras personas pueden resultar heridos. No intente este procedimiento si hay personas u objetos en cualquier lugar cerca del vehículo.

Si intenta liberar el vehículo, este puede sobrecalentarse rápidamente, lo que podría provocar un incendio en el compartimento del motor u otros daños. Evite en la medida de lo posible que las ruedas giren para prevenir el sobrecalentamiento de cualquier neumático o del motor. NO permita que las ruedas del vehículo giren a más de 35 mph (56 km/h).

Información

El sistema ESC debe estar DESACTIVADO antes de balancear el vehículo.

AVISO

Si el vehículo sigue atascado después de balancearlo varias veces, haga que una grúa remolque el vehículo para evitar el sobrecalentamiento del motor, posibles daños en la transmisión y daños en los neumáticos. Consulte "Remolque" en el Capítulo 6.

Giro suave

Evite frenar o cambiar de marcha en las curvas, especialmente cuando la carretera está mojada. Lo ideal es tomar siempre las curvas con una aceleración suave.

Conducción nocturna

La conducción nocturna presenta más peligros que la conducción diurna. Estos son algunos consejos importantes que debe recordar:

• Reduzca la velocidad y mantenga una mayor distancia entre su vehículo y los demás, ya que puede ser más difícil ver de noche, especialmente en zonas donde puede no haber ninguna luz en la calle.
• Ajuste los espejos para reducir el deslumbramiento de los faros de otros conductores.
• Mantenga los faros limpios y correctamente orientados. Los faros sucios o mal orientados dificultan mucho ver de noche.
• Evite mirar directamente los faros de los vehículos que se acercan. Puede quedar temporalmente cegado y sus ojos necesitarán unos segundos para acostumbrarse a la oscuridad.

Conducción bajo la lluvia

La lluvia y las calzadas mojadas pueden hacer que conducir sea peligroso. Estas son algunas cosas que debe tener en cuenta al conducir bajo la lluvia o sobre pavimento resbaladizo:

• Reduzca la velocidad y aumente la distancia de seguridad con los demás vehículos. La lluvia intensa dificulta la visibilidad y aumenta la distancia necesaria para detener su vehículo.
• Desactive el control de crucero.
• Reemplace las escobillas del limpiaparabrisas cuando presenten signos de desgaste o zonas sin limpiar en el parabrisas.
• Los neumáticos deben mantenerse adecuadamente con una profundidad de banda de rodadura de al menos 2/32 de pulgada. Si sus neumáticos tienen poca banda de rodadura, al frenar bruscamente sobre pavimento mojado puede producirse un derrape y, posiblemente, un accidente. Consulte «Sustitución de neumáticos» en el capítulo 7.
• Encienda los faros para que otros conductores le vean más fácilmente.
• Conducir demasiado rápido sobre charcos grandes puede afectar a los frenos. Si necesita atravesar charcos, hágalo lentamente.
• Si cree que los frenos pueden estar mojados, aplique ligeramente los frenos mientras conduce hasta que recuperen su frenado normal.

Hidroplaneo

Si la carretera está lo suficientemente mojada y circula a suficiente velocidad, es posible que su vehículo prácticamente no tenga contacto con la superficie de la carretera y, de hecho, circule sobre el agua. El mejor consejo es REDUZCA LA VELOCIDAD cuando la carretera esté mojada.

El riesgo de hidroplaneo aumenta a medida que disminuye la profundidad de la banda de rodadura del neumático. Consulte «Sustitución de neumáticos» en el capítulo 7.

Conducción en zonas inundadas

Evite circular por zonas inundadas a menos que esté seguro de que el agua no supera la parte inferior del centro de la rueda. Atraviese cualquier charco de agua lentamente. Mantenga una distancia de frenado adecuada, ya que la eficacia de frenado puede estar reducida.

Después de atravesar agua, seque los frenos pisándolos suavemente varias veces mientras conduce el vehículo a velocidad reducida.

Conducción en autopista

Neumáticos

Ajuste la presión de los neumáticos según lo especificado. Una presión insuficiente puede provocar sobrecalentamiento o dañar los neumáticos.

No instale neumáticos desgastados o dañados, ya que pueden reducir la adherencia a la carretera o afectar negativamente a la maniobrabilidad del vehículo. Esto puede provocar una falla repentina del neumático, lo que podría causar la pérdida del control del vehículo y un accidente.

Información

Nunca infle los neumáticos por encima de la presión máxima de inflado indicada en los propios neumáticos.

Combustible, refrigerante del motor y aceite del motor

Conducir a mayores velocidades en autopista consume más combustible y es menos eficiente que conducir a una velocidad más moderada. Mantenga una velocidad moderada para ahorrar combustible al conducir por autopista. Asegúrese de comprobar el nivel del refrigerante del motor y el aceite del motor antes de conducir.

Correa de accionamiento

Una correa de accionamiento floja o dañada puede provocar el sobrecalentamiento del motor.

Reducción del riesgo de vuelco

Su vehículo de pasajeros multiuso se clasifica como vehículo deportivo utilitario (SUV). Los SUV tienen una mayor altura libre al suelo y una vía más estrecha, lo que les permite desempeñarse en una gran variedad de aplicaciones todoterreno. Estas características de diseño les dan un centro de gravedad más alto que el de los vehículos convencionales, por lo que es más probable que vuelquen si se realizan giros bruscos. Los vehículos utilitarios tienen una tasa de vuelco considerablemente mayor que otros tipos de vehículos. Debido a este riesgo, se recomienda encarecidamente que el conductor y los pasajeros se abrochen el cinturón de seguridad. En un accidente con vuelco, una persona sin cinturón tiene muchas más probabilidades de morir que una persona que sí lo lleva puesto.

Hay medidas que el conductor puede tomar para reducir el riesgo de vuelco. Siempre que sea posible, evite las curvas cerradas o las maniobras bruscas, no cargue el vehículo con cargas pesadas en el techo y nunca modifique su vehículo de ninguna manera.

ADVERTENCIA

Los vehículos utilitarios tienen una tasa de vuelco considerablemente mayor que otros tipos de vehículos. Para evitar el vuelco o la pérdida de control:

• Tome las curvas a una velocidad menor que en un vehículo de turismo.
• Evite las curvas cerradas y las maniobras bruscas.
• No modifique su vehículo de ninguna manera que pueda elevar el centro de gravedad.
• Mantenga los neumáticos correctamente inflados.
• No transporte cargas pesadas en el techo.