Heizung, Lüftung und Klimaanlage
Reparaturverfahren Verdampferkern
In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung und Klimaanlage
6Schritte
~36Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 6
AUSTAUSCH
- Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
- Entfernen Sie das Heizgerät und die Gebläse-Baugruppe. (Siehe Heizung – „Heizgerät“)
- Entfernen Sie die Dichtung vom mittleren Verdampferrohr (A).

- Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die untere Heizungsabdeckung (A).

- Ziehen Sie den Verdampferkern (A) aus dem Heizgerät heraus.

- Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
- Beim Einbau eines neuen Verdampfers Kältemittelöl (PAG-Öl) hinzufügen.
- Ersetzen Sie die O-Ringe an jedem Anschluss durch neue Teile und bestreichen Sie diese vor der Montage mit einer dünnen Schicht Kältemittelöl. Um Undichtigkeiten zu vermeiden, verwenden Sie nur O-Ringe, die für Kältemittel R-134a vorgesehen sind.
- Verschließen Sie den Ölbehälter sofort nach der Verwendung des Öls mit dem Deckel und schließen Sie ihn fest, um die Aufnahme von Feuchtigkeit zu vermeiden.
- Achten Sie darauf, kein Kältemittelöl auf das Fahrzeug zu verschütten, da dies den Lack beschädigen kann. Gelangt Kältemittelöl auf den Lack, wischen Sie es sofort ab.
- Dichtmittel auf die Buchsen auftragen.
- Prüfen Sie auf Luftundichtigkeiten.
- Befüllen Sie das System und prüfen Sie anschließend seine Funktion.
- Vertauschen Sie nicht den Einlass- und den Auslassschlauch des Heizsystems und befestigen Sie die Schlauchschelle sicher.
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