Hyundai Tucson Quiz
Antriebswelle und Achse

Reparaturverfahren

In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
Allgemeine Informationen — 17Motormechanik — 51Motorelektrik — 26Abgasemissionskontrollsystem — 23Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem — 44Kupplungssystem — 12SCHALTGETRIEBE — 12AUTOMATIKGETRIEBE — 42Allradsystem (4WD) — 14Antriebswelle und Achse — 22Fahrwerk — 30Lenkung — 16Rückhaltesystem — 21Bremssystem — 47Karosserie (innen und außen) — 145Karosserie-Elektrik — 162Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 39
29Schritte
~174Min.
4/5Schwierigkeit
04080120160200107.980N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 29

AUSBAU

[ 2WD ]

  1. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
  2. Vorderes Rad/Reifen-Baugruppe (A) von der Radnabe abnehmen.

    Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

  3. Hinteren Bremssattel montieren. (Siehe Bremsanlage — „Hintere Scheibenbremse“)
  4. Befestigungsschrauben lösen und die Bremsscheibe abnehmen.

    Anzugsmoment: 4,9 ~ 5.8 N·m

  5. Schraube (B) lösen, dann Klammer (A) abnehmen, um das Kabel der Feststellbremse zu trennen.
  6. Trennen Sie den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors (A).
  7. Sicherung des Radnabenlagers lösen, dann Radnabenlager und Schnalle der Feststellbremse (A) abnehmen.

    Anzugsmoment: 49,0–59 N·m

  8. Mutter und Schraube der oberen hinteren Querlenkerbefestigung lösen, dann oberen hinteren Querlenker (A) abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

  9. Muttern der Lenkerbefestigung lösen, dann Lenker (A) abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

  10. Schraube und Mutter lösen, dann Zusatzlenker abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  11. Mutter und Schraube der unteren Querlenkerbefestigung lösen, dann Hinterachsträger abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  12. Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
  13. Prüfen Sie die Spur. (Siehe Reifen/Räder – „Sturz und Spur“)

(4WD)

  1. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
  2. Vorderes Rad/Reifen-Baugruppe (A) von der Radnabe abnehmen.

    Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

  3. Hinteren Bremssattel montieren. (Siehe Bremsanlage — „Hintere Scheibenbremse“)
  4. Sicherungsmutter (A) lösen.

    Anzugsdrehmoment: 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lbf·ft)

  5. Befestigungsschraube der vorderen Bremsscheibe lösen und dann die vordere Bremsscheibe abnehmen.

    Anzugsmoment: 4,9 ~ 5.8 N·m

  6. EPB-Kabelklemme (A) und Halterung des Raddrehzahlsensorkabels (B) vom Hinterachsträger abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 6,8 ~ 10.8 N·m

  7. Raddrehzahlsensor (A) von der Halterung des Hinterachsträgers abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 6,8 ~ 10.8 N·m

  8. Muttern der Lenkerbefestigung lösen, dann Lenker (A) abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

  9. Mutter und Schraube der oberen hinteren Querlenkerbefestigung lösen, dann oberen hinteren Querlenker (A) abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

  10. Schraube und Mutter lösen, dann Zusatzlenker abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  11. Befestigungsschraube der Nabe (A) lösen, dann Nabengehäuse und hintere Staubschutzabdeckung abnehmen.

    Anzugsmoment: 49,0–59 N·m

  12. Mutter und Schraube der unteren Querlenkerbefestigung lösen, dann Hinterachsträger abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  13. Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
  14. Spur prüfen. (Siehe Räder/Reifen – „Radausrichtung“)

Prüfung

  1. Sicherstellen, dass die Radnabe keine Risse aufweist und die Keilverzahnung nicht verschlissen ist.
  2. Hinterachsträger auf Risse prüfen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.