Hyundai Tucson Quiz
Albero di trasmissione e semiasse

Procedure di riparazione

In questo manuale: Albero di trasmissione e semiasse
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 51Impianto elettrico del motore — 26Sistema di controllo delle emissioni — 23Sistema di controllo motore/carburante — 44sistema frizione — 12SISTEMA CAMBIO MANUALE — 12TRASMISSIONE AUTOMATICA — 42Sistema a trazione integrale (4WD) — 14Albero di trasmissione e semiasse — 22Sospensioni — 30sistema di sterzo — 16Ritenuta — 21Impianto frenante — 47Carrozzeria (interno ed esterno) — 145Impianto elettrico della carrozzeria — 162Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 39
29passaggi
~174min
4/5difficoltà
04080120160200107.980N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 29

DEPOSITO

[ 2WD ]

  1. Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
  2. Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

  3. Installare la pinza del freno posteriore. (Vedere Impianto frenante — «Freno a disco posteriore»)
  4. Svitare le viti di fissaggio e rimuovere il disco freno.

    Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.8 N·m

  5. Allentare la vite (B), quindi rimuovere la fascetta (A) per scollegare il cavo del freno di stazionamento.
  6. Scollegare il connettore del sensore di velocità della ruota posteriore (A).
  7. Allentare il fermo del cuscinetto del mozzo, quindi rimuovere il cuscinetto del mozzo e la fibbia del freno di stazionamento (A).

    Coppia di serraggio: 49,0–59 N·m

  8. Allentare il dado e il bullone di fissaggio del braccio superiore posteriore, quindi rimuovere il braccio superiore posteriore (A).

    Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

  9. Allentare i dadi di fissaggio del braccio oscillante, quindi rimuovere il braccio oscillante (A).

    Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

  10. Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio supplementare.

    Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  11. Allentare il dado e il bullone di fissaggio del braccio inferiore, quindi rimuovere il supporto dell'assale posteriore.

    Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  12. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
  13. Verificare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)

(4WD)

  1. Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
  2. Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

  3. Installare la pinza del freno posteriore. (Vedere Impianto frenante — «Freno a disco posteriore»)
  4. Allentare il dado di bloccaggio (A).

    Coppia di serraggio: 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lbf·ft)

  5. Allentare il bullone di fissaggio del disco freno anteriore, quindi rimuovere il disco freno anteriore.

    Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.8 N·m

  6. Rimuovere la fascetta del cavo EPB (A) e la staffa del cavo del sensore di velocità della ruota (B) dal supporto dell'assale posteriore.

    Coppia di serraggio: da 6,8 a 10.8 N·m

  7. Rimuovere il sensore di velocità della ruota (A) dalla staffa dell'assale posteriore.

    Coppia di serraggio: da 6,8 a 10.8 N·m

  8. Allentare i dadi di fissaggio del braccio oscillante, quindi rimuovere il braccio oscillante (A).

    Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

  9. Allentare il dado e il bullone di fissaggio del braccio superiore posteriore, quindi rimuovere il braccio superiore posteriore (A).

    Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

  10. Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio supplementare.

    Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  11. Allentare il bullone di fissaggio del mozzo (A), quindi rimuovere la copertura del mozzo e la copertura parapolvere del supporto posteriore.

    Coppia di serraggio: 49,0–59 N·m

  12. Allentare il dado e il bullone di fissaggio del braccio inferiore, quindi rimuovere il supporto dell'assale posteriore.

    Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

  13. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
  14. Controllare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)

Ispezione

  1. Verificare che il mozzo non presenti crepe e che le scanalature non siano usurate.
  2. Controllare la staffa dell'assale posteriore per verificare la presenza di crepe.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Tucson: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.