Radwechsel

1. Parken Sie auf ebenem Untergrund und ziehen Sie die Feststellbremse sicher an.
2. Legen Sie bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Rückwärtsgang „R“ ein, bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe die Stellung „P“ (Parken).
3. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.

4. Entnehmen Sie das Radkreuz, den Wagenheber, die Wagenheberkurbel und das Ersatzrad aus dem Fahrzeug.
5. Keilen Sie das Rad diagonal gegenüber dem Ansatzpunkt des Wagenhebers vorne und hinten ab.

WARNUNG

- Radwechsel

• Um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug während des Radwechsels bewegt, ziehen Sie stets die Feststellbremse vollständig an und keilen Sie das diagonal gegenüberliegende Rad ab.
• Beim Anheben des Fahrzeugs mit dem Wagenheber wird empfohlen, die Räder mit Unterlegkeilen zu sichern; Insassen dürfen sich dabei nicht im Fahrzeug befinden.

6. Lösen Sie jede Radmutter um eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn, entfernen Sie sie jedoch erst vollständig, wenn das Rad vom Boden abgehoben ist.

7. Setzen Sie den Wagenheber an dem vorderen oder hinteren Ansatzpunkt an, der dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.

Setzen Sie den Wagenheber nur an den dafür vorgesehenen Stellen unter dem Rahmen an. Die Ansatzpunkte sind an den Rahmen angeschweißte Bleche mit zwei Vorsprüngen und einem erhöhten Rand zur Auflage des Wagenhebers.

WARNUNG

- Position des Wagenhebers

Um das Verletzungsrisiko zu verringern, verwenden Sie ausschließlich den Wagenheber aus dem Fahrzeugwerkzeug und setzen Sie ihn nur an der dafür vorgesehenen Stelle an; stellen Sie den Wagenheber niemals unter andere Fahrzeugteile.

8. Setzen Sie die Wagenheberkurbel ein und heben Sie das Fahrzeug durch Drehen im Uhrzeigersinn an, bis das Rad vom Boden abgehoben ist.

Dieser Abstand beträgt etwa 30 mm (1,2 Zoll).

Bevor Sie die Radmuttern lösen, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug stabil steht und nicht wegrollen oder abrutschen kann.
9. Lösen Sie die Radmuttern und drehen Sie sie von Hand ab. Nehmen Sie das Rad vorsichtig von den Radbolzen ab und legen Sie es flach hin, damit es nicht wegrollt. Zur Montage des Rads auf der Radnabe nehmen Sie das Ersatzrad, richten die Bohrungen auf die Radbolzen aus und schieben das Rad auf. Falls Schwierigkeiten auftreten, kippen Sie das Rad leicht und richten Sie die obere Bohrung im Rad auf den oberen Radbolzen aus.

Wackeln Sie anschließend das Rad hin und her und schieben Sie es über die übrigen Radbolzen.

WARNUNG

Räder und Radkappen können scharfe Kanten haben. Gehen Sie vorsichtig damit um, um schwere Verletzungen zu vermeiden. Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass sich kein Fremdkörper (z. B. Schmutz, Harz, Kies usw.) auf der Radnabe oder dem Rad befindet, der eine feste Verbindung zwischen Rad und Radnabe verhindern könnte.

Entfernen Sie solche Fremdkörper. Bei schlechtem Kontakt der Anlageflächen von Rad und Radnabe können sich die Radmuttern lockern und das Rad kann verloren gehen. Ein verlorenes Rad kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Dies kann schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben.

10. Halten Sie das Rad zur Montage auf den Radbolzen fest, schrauben Sie die Radmuttern auf und ziehen Sie sie von Hand an. Die Radmuttern müssen mit dem Konus zum Rad zeigend aufgeschraubt werden.

Wackeln Sie zur Kontrolle des festen Sitzes am Rad und ziehen Sie anschließend die Radmuttern erneut so fest wie möglich von Hand an.
11. Senken Sie das Fahrzeug durch Drehen der Radkreuz gegen den Uhrzeigersinn auf den Boden ab.

Setzen Sie anschließend das Radkreuz gemäß Abbildung an und ziehen Sie die Radmuttern an.

Achten Sie darauf, dass die Steckschlüsselnuss die Mutter fest umschließt (Typ A).

Stellen Sie sich nicht auf den Schlüsselgriff und verlängern Sie ihn nicht mit einem Rohr. Ziehen Sie die Radmuttern in Kreuzfolge an, bis alle fest angezogen sind. Kontrollieren Sie anschließend jede Radmutter zweimal auf das richtige Anzugsmoment.

Lassen Sie die Radmuttern nach dem Radwechsel so bald wie möglich bei einem autorisierten HYUNDAI-Händler mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachziehen.