Remplacement de roue

1. Garez le véhicule sur un sol plat et serrez fermement le frein de stationnement.
2. Placez le levier de sélection en position « R » (marche arrière) si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, ou en position « P » (stationnement) si le véhicule est équipé d'une boîte automatique.
3. Allumez les feux de détresse.

4. Retirez du véhicule la clé de roue, le cric, la manivelle du cric et la roue de secours.
5. Calez la roue diagonalement opposée à celle à remplacer, à l'avant et à l'arrière.

DANGER

- Remplacement d'une roue

• Pour éviter tout déplacement du véhicule pendant le remplacement de la roue, serrez toujours complètement le frein de stationnement et calez la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
• Lorsque vous soulevez le véhicule avec le cric, il est recommandé de caler les roues avec des cales ; aucun passager ne doit se trouver à bord du véhicule.

6. Desserrez chaque écrou de roue d'un tour dans le sens antihoraire, mais ne les dévissez pas complètement tant que la roue n'est pas soulevée du sol.

7. Placez le cric au point de levage avant ou arrière le plus proche de la roue à remplacer.

Positionnez le cric uniquement aux points de levage prévus sous le châssis. Les points de levage sont des plaques soudées au châssis, comportant deux saillies et un rebord surélevé destiné à recevoir le cric.

DANGER

- emplacement du cric

Pour réduire le risque de blessure, n'utilisez que le cric fourni avec le véhicule, placé au point de levage prévu à cet effet ; ne placez jamais le cric sous une autre partie du véhicule.

8. Insérez la manivelle du cric et tournez-la dans le sens horaire pour soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol.

Cette distance est d'environ 30 mm (1,2 pouce).

Avant de désserrer les écrous de roue, assurez-vous que le véhicule est stable et qu'il ne peut ni rouler ni glisser.
9. Desserrez les écrous de roue et dévissez-les à la main. Retirez doucement la roue des goujons et posez-la à plat pour qu'elle ne roule pas. Pour monter la roue sur le moyeu, prenez la roue de secours, alignez les trous avec les goujons et faites-la glisser dessus. En cas de difficulté, inclinez légèrement la roue et alignez le trou supérieur avec le goujon supérieur.

Imprimez ensuite un mouvement de va-et-vient à la roue et faites-la glisser sur les autres goujons.

DANGER

Les jantes et enjoliveurs peuvent présenter des arêtes vives. Manipulez-les avec précaution pour éviter les blessures graves. Avant la pose, assurez-vous qu'aucun corps étranger (boue, résine, gravier, etc.) ne se trouve sur le moyeu ou sur la roue, car il pourrait empêcher une fixation solide de la roue sur le moyeu.

Retirez tout corps étranger le cas échéant. Si les surfaces de contact de la roue et du moyeu ne sont pas bien en contact, les écrous de roue peuvent se desserrer et la roue peut se détacher. La perte d'une roue peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.

10. Pour remonter la roue, maintenez-la en place sur les goujons, vissez les écrous de roue et serrez-les à la main. Les écrous doivent être installés côté cône vers l'intérieur.

Pour vous assurer que la roue est bien en place, secouez-la, puis resserrez à nouveau les écrous à la main aussi fort que possible.
11. Tournez la clé de roue dans le sens antihoraire pour abaisser le véhicule au sol.

Placez ensuite la clé conformément à l'illustration et serrez les écrous de roue.

Veillez à ce que la douille enveloppe correctement l'écrou (Type A).

Ne montez pas sur la clé et ne rallongez pas son bras avec un tube. Serrez les écrous en suivant un ordre circulaire, jusqu'à ce que tous soient bien serrés. Vérifiez ensuite le serrage de chaque écrou une deuxième fois.

Après le remplacement des roues, faites serrer les écrous de roue au couple prescrit dès que possible auprès d'un concessionnaire agréé HYUNDAI.