Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit

Der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit sollte regelmäßig geprüft werden. Um den Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit zu prüfen, stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, und prüfen Sie dann, ob der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit zwischen den Markierungen „MAX“ und „MIN“ am Flüssigkeitsbehälter liegt.

HINWEIS:
Bei extrem kalten Temperaturen (unter -20 °C / -4 °F) sind unmittelbar nach dem Motorstart knirschende Geräusche von der Servolenkungspumpe möglich. Hört das Geräusch während des Warmlaufens auf, liegt keine Funktionsstörung im System vor. Die Ursache ist eine Eigenschaft der Servolenkungsflüssigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen. Empfohlene Flüssigkeit

Flüssigkeit vom Typ PSF-3 verwenden

HINWEIS:
Den Motor nicht starten, wenn der Behälter der Servolenkung leer ist. SERVOLENKUNGSSCHLÄUCHE Es wird empfohlen, die Anschlüsse der Servolenkungsschläuche in den im Wartungsplan des Fahrzeugs in Abschnitt 5 angegebenen Intervallen auf Flüssigkeitsaustritt zu prüfen.

Die Servolenkungsschläuche sollten ersetzt werden, wenn starke Oberflächenrisse, Ausbeulungen, Schabstellen oder abgenutzte Stellen vorhanden sind. Die Alterung des Schlauchs kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

WEITERE INFORMATIONEN ZU IHREM HYUNDAI

Wenn Sie weitere Informationen zur Wartung und Instandsetzung Ihres Hyundai benötigen, können Sie bei der Teileabteilung Ihres Hyundai-Vertragshändlers ein Werkstatthandbuch erwerben. Es ist dasselbe Handbuch, das von den Technikern des Händlers verwendet wird. Obwohl es sehr technisch ist, kann es hilfreich sein, um Ihr Fahrzeug und seine Funktionsweise besser zu verstehen.