Kühlmittel prüfen und wechseln

WARNUNG:
Den Kühlerdeckel niemals bei heißem Motor öffnen. Bei heißem Motor steht das Kühlmittel unter Druck und kann beim Öffnen des Deckels durch die Öffnung spritzen. Bei Missachtung dieser Vorsicht besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen. Den Kühlerdeckel erst abnehmen, wenn sich der Kühler kalt anfühlt. Empfohlenes Kühlmittel Ein hochwertiges Ethylenglykol-Kühlmittel im Mischungsverhältnis 50/50 mit Wasser verwenden. Das Kühlmittel muss für Aluminium-Motorteile geeignet sein.

Es dürfen keine zusätzlichen Korrosionsschutzmittel oder Additive verwendet werden. Das Kühlsystem muss mit der richtigen Konzentration und dem richtigen Typ Motorkühlmittel betrieben werden, um Einfrieren und Korrosion zu verhindern. Die Frostschutzkonzentration darf niemals über 60 % steigen oder unter 35 % fallen, da sonst das Kühlsystem beschädigt werden kann. Die richtige Konzentration beim Nachfüllen oder Wechseln des Motorkühlmittels entnehmen Sie der folgenden Tabelle.

Kühlmittelstand prüfen

Der Kühlmittelstand ist an der Seite des Kunststoff-Ausgleichsbehälters ablesbar. Bei kaltem Motor sollte der Kühlmittelstand zwischen den Markierungen „L“ und „F“ am Behälter liegen. Liegt der Stand unter der Markierung „L“, Motorkühlmittel nachfüllen, bis er zwischen „L“ und „F“ liegt. Ist der Stand niedrig, auf Kühlmittelverlust prüfen und den Füllstand häufig kontrollieren. Sinkt der Stand erneut, lassen Sie die Ursache bei einem Hyundai-Händler prüfen und diagnostizieren.

Kühlmittel wechseln

Das Motorkühlmittel ist in den im Wartungsplan des Fahrzeugs in Abschnitt 5 angegebenen Intervallen zu wechseln.

VORSICHT:
Kühlmittel kann den Lack Ihres Fahrzeugs beschädigen. Gelangt Kühlmittel auf das Fahrzeug, es mit klarem Wasser gründlich abspülen.

1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen, die Feststellbremse anziehen und den Kühlerdeckel bei abgekühltem Motor abnehmen.

2. Kühlerdeckel gegen den Uhrzeigersinn drehen, ohne darauf zu drücken, bis er anschlägt. Dadurch wird der restliche Druck im Kühlsystem abgebaut. Anschließend den Kühlerdeckel durch Niederdrücken und Drehen gegen den Uhrzeigersinn abnehmen. 3. Sicherstellen, dass ein Auffangbehälter bereitsteht. Den Ablasshahn am Kühler öffnen. Das gesamte Kühlmittel aus dem Kühlsystem ablaufen lassen, danach den Ablasshahn sicher schließen. 4. Das Fassungsvermögen des Kühlsystems ist in Abschnitt 9 angegeben. Anschließend die passende Kühlmittelmenge gemäß den Angaben des Herstellers auf dem Kühlmittelbehälter in den Kühler einfüllen.

5. Den Kühler mit sauberem, entmineralisiertem oder destilliertem Wasser füllen. Weiterhin sauberes, entmineralisiertes oder destilliertes Wasser in kleinen Mengen nachfüllen, bis der Flüssigkeitsstand im Kühlerhals bleibt.

6. Motor starten, den Kühler mit Wasser auffüllen und danach Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter einfüllen, bis der Stand zwischen „L“ und „F“ liegt.

7. Kühler- und Ausgleichsbehälterdeckel wieder aufsetzen und prüfen, ob die Ablasshähne vollständig geschlossen sind und nicht undicht sind.

WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühlmitteltemperatur gesteuert und kann manchmal auch dann laufen, wenn der Motor nicht läuft. Seien Sie äußerst vorsichtig in der Nähe der Flügel des Kühlerlüfters, damit Sie nicht von einem drehenden Lüfterflügel verletzt werden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt, schaltet sich der Lüfter automatisch aus. Dies ist ein normaler Zustand.