Motorölstand prüfen
Motoröl ist für Leistung und Lebensdauer des Motors unverzichtbar. Es wird empfohlen, den Ölstand im normalen Betrieb mindestens einmal pro Woche zu prüfen, bei Fahrten oder unter erschwerten Bedingungen häufiger.

Empfohlenes Öl Die Qualität des Motoröls muss der folgenden Klassifizierung entsprechen.
API SJ, SL oder höher, ILSAC GF-3 oder höher
HINWEIS:o Für einen guten Kraftstoffverbrauch wird unabhängig von der regionalen Ausführung und Motorvariante Motoröl SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 bevorzugt. o Ist Motoröl SAE 5W-20, ILSAC GF-3 nicht erhältlich, kann das alternativ empfohlene Motoröl für den entsprechenden Temperaturbereich verwendet werden.


Prüfen des Ölstands Bevor Sie den Ölstand prüfen, warmen Sie den Motor auf die normale Betriebstemperatur auf und stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht. Schalten Sie den Motor aus.
Fünf Minuten warten, dann den Ölmessstab herausziehen, abwischen, vollständig wieder einführen und erneut herausziehen. Anschließend den höchsten Stand des Öls auf dem Messstab ablesen. Er sollte zwischen der oberen Markierung („FULL“) und der unteren Markierung („LOW“) liegen.
WARNUNG:Achten Sie beim Prüfen des Motorölstands darauf, den Kühlerschlauch nicht zu berühren, da er heiß genug sein kann, um Verbrennungen zu verursachen.

Öl nachfüllen Liegt der Ölstand nahe bei oder unterhalb der Markierung „L“, Öl nachfüllen, bis die Markierung „F“ erreicht ist. So füllen Sie Öl nach: 1. Öleinfülldeckel durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abnehmen. 2. Öl nachfüllen, anschließend den Stand erneut prüfen. Nicht überfüllen.
3. Deckel durch Drehen im Uhrzeigersinn wieder aufsetzen.
Der Abstand zwischen den Markierungen „F“ und „L“ entspricht etwa 1 Quart (ca. 0,95 Liter) Öl.
WARNUNG:Achten Sie beim Nachfüllen von Motoröl darauf, den Kühlerschlauch nicht zu berühren, da er heiß genug sein kann, um Verbrennungen zu verursachen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.