Anzeige „ESC-Aktivierung/Störungsanzeige“ und Kontrollleuchte „ESC OFF“

Die Warnleuchte „ESC-Aktivierung/Störung“ im Kombiinstrument leuchtet auf, wenn der Zündschalter in die Stellung ON gedreht wird. Sie sollte bei laufendem Motor erlöschen. Leuchtet die Warnleuchte „ESC-Aktivierung/Störung“ bei laufendem Motor dauerhaft, wurde eine Störung im ESC-System erkannt. Bleibt diese Leuchte nach mehreren Zündzyklen eingeschaltet und wurde das Fahrzeug mehrere Meilen (Kilometer) mit Geschwindigkeiten über 48 km/h gefahren, lassen Sie das Problem so bald wie möglich von einer autorisierten Werkstatt diagnostizieren und beheben.

Die Anzeige „ESC-Aktivierung/Störungsanzeige“ (im Kombiinstrument) beginnt zu blinken, sobald die Reifen die Traktion verlieren und das ESC-System aktiv wird.

Die Anzeige „ESC-Aktivierung/Störungsanzeige“ blinkt auch, wenn TCS aktiv ist. Beginnt die Anzeige „ESC-Aktivierung/Störungsanzeige“ während der Beschleunigung zu blinken, nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und geben Sie so wenig Gas wie möglich. Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Fahrweise unbedingt den jeweiligen Straßenverhältnissen an.

• Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet wird, ist das ESC-System eingeschaltet, auch wenn es zuvor ausgeschaltet war.

• Das ESC-System erzeugt bei Aktivierung summende oder klickende Geräusche. Dies ist normal; die Geräusche hören auf, sobald ESC nach dem Fahrmanöver, das die Aktivierung ausgelöst hat, nicht mehr aktiv ist.

Die Kontrollleuchte „ESC OFF“ zeigt an, dass die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ausgeschaltet ist.