Totwinkel-Überwachung (BSM) — falls vorhanden

Das BSM-System verwendet zwei Radarsensoren, die in den Heckleuchten eingebaut sind, um zugelassene Fahrzeuge (Pkw, Lkw, Motorräder usw.) zu erkennen, die sich im toten Winkel hinter/vor/neben dem Fahrzeug befinden.

Hintere Erfassungsbereiche

Beim Starten des Fahrzeugs erscheint eine BSM-Warnung. Die Leuchte an beiden Außenspiegeln leuchtet kurz auf, damit der Fahrer weiß, dass das System betriebsbereit ist. Die BSM-Sensoren arbeiten, wenn sich das Fahrzeug in einem Vorwärtsgang oder im Rückwärtsgang (R) befindet, und gehen in den Bereitschaftsmodus, wenn sich das Fahrzeug in der Parkstellung (P) befindet.

Die Erfassungszone des BSM erstreckt sich auf beiden Seiten des Fahrzeugs etwa über die Breite einer Fahrspur, 12 Fuß (3,8 m). Die Länge der Zone beginnt außerhalb des Außenspiegels und reicht etwa 10 Fuß (3 m) über das hintere Ende der Karosserie bzw. den Stoßfänger hinaus. Das BSM-System überwacht die Erfassungszonen auf beiden Seiten des Fahrzeugs, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa 10 km/h oder mehr erreicht, und warnt den Fahrer vor Fahrzeugen in diesen Bereichen.

HINWEIS:

• Das BSM-System warnt den Fahrer NICHT vor schnell herannahenden Fahrzeugen, die sich außerhalb der Erfassungszonen befinden.
• Die Erfassungszone des BSM-Systems wird NICHT angepasst, wenn Ihr Fahrzeug einen Anhänger zieht. Vergewissern Sie sich daher visuell, dass die benachbarte Fahrspur sowohl für Ihr Fahrzeug als auch für den Anhänger frei ist, bevor Sie die Fahrspur wechseln. Ragt ein Anhänger oder ein anderer Gegenstand (z. B. Fahrrad, Sportausrüstung) seitlich über Ihr Fahrzeug hinaus, kann die BSM-Warnleuchte dauerhaft leuchten, solange sich das Fahrzeug im Vorwärtsgang befindet.
• Das System zur Totwinkelüberwachung (BSM) kann ein Flackern (Blinken und Erlöschen) der Warnleuchten in den Außenspiegeln verursachen, wenn ein Motorrad oder ein kleiner Gegenstand über einen längeren Zeitraum (mehr als einige Sekunden) auf der Fahrzeugseite verbleibt.

Der Bereich am hinteren Stoßfänger, in dem sich die Radarsensoren befinden, muss frei von Schnee, Eis, Schmutz und Straßenverschmutzung sein, damit das BSM-System ordnungsgemäß funktionieren kann. Blockieren Sie die Stoßfängerbereiche mit den Radarsensoren nicht durch Fremdkörper (Aufkleber, Fahrradträger usw.).

Position des BSM-Radarsensors (linke Seite dargestellt)

Das BSM-System benachrichtigt den Fahrer über Objekte in den Erfassungszonen, indem die BSM-Warnleuchte in den Außenspiegeln aufleuchtet. Zusätzlich ertönt ein akustisches Warnsignal und die Radiolautstärke wird reduziert.

Position der Warnleuchte

Das BSM-System überwacht die Erfassungszone während der Fahrt an drei verschiedenen Eintrittspunkten (seitlich, hinten, vorne), um sicherzustellen, dass eine Warnung erforderlich ist. Das BSM-System gibt eine Warnung aus, wenn ein Objekt auf diese Weise in die Zone eintritt.