Monitor de puntos ciegos (BSM): si está equipado

El sistema BSM utiliza dos sensores de radar situados dentro de los pilotos traseros para detectar vehículos autorizados en la carretera (automóviles, camiones, motocicletas, etc.) que entren en el ángulo muerto de las zonas trasera/delantera/lateral del vehículo.

Zonas de detección traseras

Al arrancar el vehículo, la luz de advertencia del BSM se enciende brevemente tanto en el exterior como en el interior de los retrovisores exteriores para que el conductor sepa que el sistema funciona. Los sensores del sistema BSM funcionan cuando el vehículo está en cualquier marcha de avance o en REVERSA (R) y pasan al modo de espera cuando el vehículo está en ESTACIONAMIENTO (P).

La zona de detección del BSM cubre aproximadamente el ancho de un carril de circulación a ambos lados del vehículo, unos 12 pies (3,8 m). La longitud de la zona comienza fuera del espejo retrovisor y se extiende aproximadamente 10 pies (3 m) más allá del parachoques trasero del vehículo. El sistema BSM supervisa las zonas de detección a ambos lados del vehículo cuando la velocidad del vehículo alcanza aproximadamente 10 km/h o más, y advertirá al conductor de los vehículos que se encuentren en esas zonas.

NOTA:

• El sistema BSM NO advierte al conductor de vehículos que se acercan rápidamente y que están fuera de las zonas de detección.
• La zona de detección del sistema BSM NO SE AJUSTA si su vehículo está remolcando un remolque. Por lo tanto, compruebe visualmente que el carril adyacente esté despejado tanto para su vehículo como para el remolque antes de cambiar de carril. Si el remolque u otro objeto (por ejemplo, una bicicleta o equipo deportivo) sobresale del lateral del vehículo, la luz indicadora del BSM puede permanecer encendida todo el tiempo que el vehículo esté en una marcha hacia adelante.
• El sistema de monitoreo de puntos ciegos (BSM) puede experimentar parpadeos (encendido y apagado intermitente) de las luces de advertencia de los espejos laterales cuando una motocicleta o cualquier objeto pequeño permanece en el costado del vehículo durante un período prolongado (más de unos pocos segundos).

El área de la parte trasera de la carrocería donde están ubicados los sensores de radar debe estar libre de nieve, hielo y suciedad o contaminación de la carretera para que el sistema BSM funcione correctamente. No bloquee la parte trasera de la carrocería donde están ubicados los sensores de radar con objetos extraños (calcomanías para parachoques, portabicicletas, etc.).

Ubicación del radar BSM (se muestra el lado izquierdo)

El sistema BSM notifica al conductor sobre objetos en las zonas de detección iluminando la luz indicadora del BSM ubicada en los espejos exteriores, además de una alerta sonora (timbre) y atenuando el volumen de la radio.

Ubicación de la luz indicadora

El sistema BSM supervisa la zona de detección desde tres puntos de entrada diferentes (lateral, trasero y delantero) durante la conducción, para asegurar que la advertencia sea necesaria. El sistema BSM emitirá una advertencia durante estos tipos de entrada en la zona.