Vorsichtsmaßnahmen bei kaltem Wetter

Der Betrieb bei Umgebungstemperaturen unter 32 °F (0 °C) erfordert möglicherweise besondere Maßnahmen. Die folgenden Diagramme zeigen diese Optionen:

Kraftstoff-Betriebsbereich

HINWEIS:

Verwenden Sie NUR „Ultra-Low-Sulfur-Diesel-Kraftstoff (ULSD)“.

Diagramm zum Kraftstoff-Betriebsbereich

* ULSD-Kraftstoff Nr. 1 darf nur unter extrem arktischen Bedingungen bei 0 °F (-18 °C) verwendet werden.

HINWEIS:

• Die Verwendung von winterfestem ULSD-Kraftstoff oder ULSD-Kraftstoff Nr. 1 führt zu einer spürbaren Verringerung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit.
• Winterfester ULSD-Kraftstoff ist eine Mischung aus ULSD-Kraftstoff Nr. 2 und ULSD-Kraftstoff Nr. 1, die die Temperatur senkt, bei der sich Paraffinkristalle im Kraftstoff bilden.
• Die Kraftstoffsorte muss an der Zapfsäule deutlich gekennzeichnet sein.
• Der Motor erfordert die Verwendung von „Ultra-Low-Sulfur-Diesel-Kraftstoff“. Die Verwendung ungeeigneten Kraftstoffs kann den Motor und das Abgassystem beschädigen.
• Wenn winterfester oder ULSD-Kraftstoff Nr. 1 nicht verfügbar ist und Sie bei Temperaturen unter 20 °F (-6 °C) unter anhaltend arktischen Bedingungen fahren, wird die Behandlung mit Mopar® Premium Diesel Fuel Treatment (oder gleichwertig) empfohlen, um Gelbildung zu vermeiden (siehe Tabelle zum Kraftstoff-Betriebsbereich).

Verwendung von Motoröl

Die richtige Motorölviskosität entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Motorflüssigkeiten und Schmierstoffe.

Winterabdeckung

Winterabdeckung oder Kältelamellen können bei Umgebungstemperaturen unter 32 °F (0 °C) verwendet werden, insbesondere bei längeren Standzeiten. Diese Abdeckung verfügt über vier Lamellen zur Steuerung der Kühlergrillöffnung bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen. Wenn eine Winterabdeckung oder Kälteschutz erforderlich ist, müssen die Lamellen vollständig geöffnet sein, damit Luft zum Kühlmodul und zum Getriebeölkühler gelangen kann. Sinkt die Umgebungstemperatur unter 0 °F (-17 °C), sind alle vier Lamellen zu schließen. Eine geeignete Winterabdeckung ist beim Mopar®-Händler erhältlich.

Motor warm laufen lassen

Vermeiden Sie Volllastbetrieb bei kaltem Motor. Beim Starten eines kalten Motors die Drehzahl langsam auf Betriebsdrehzahl erhöhen, damit sich der Öldruck stabilisieren kann, während der Motor warm wird.

Bei Temperaturen unter 32 °F (0 °C) den Motor fünf Minuten lang mit mäßiger Drehzahl laufen lassen, bevor Volllast angewendet wird.