Précautions par temps froid

L'utilisation à une température ambiante inférieure à 32 °F (0 °C) peut nécessiter des précautions particulières. Les tableaux suivants présentent ces options :

Plage de fonctionnement du carburant

REMARQUE :

Utiliser UNIQUEMENT du « carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) ».

Tableau de la plage de fonctionnement du carburant

* Le carburant ULSD n° 1 ne doit être utilisé que dans des conditions arctiques extrêmes, à 0 °F (-18 °C).

REMARQUE :

• L'utilisation de carburant ULSD traité pour le froid ou de carburant ULSD n° 1 entraîne une baisse sensible de la consommation de carburant.
• Le carburant ULSD traité pour le froid est un mélange de carburant ULSD n° 2 et de carburant ULSD n° 1, qui abaisse la température à laquelle les cristaux de paraffine se forment dans le carburant.
• Le grade du carburant doit être clairement indiqué sur la pompe à la station-service.
• Le moteur exige l'utilisation de « carburant diesel à très faible teneur en soufre ». L'utilisation d'un carburant inapproprié peut endommager le moteur et le système d'échappement.
• Si du carburant ULSD traité pour le froid ou du carburant ULSD n° 1 n'est pas disponible et que vous roulez à une température inférieure à 20 °F (-6 °C) dans des conditions arctiques persistantes, le traitement du carburant diesel Mopar® (ou équivalent) est recommandé pour éviter la formation de gel (voir le tableau de la plage de fonctionnement du carburant).

Utilisation de l'huile moteur

Voir Liquides et lubrifiants moteur pour la viscosité correcte de l'huile moteur.

Couverture d'hiver

Le cache-radiateur pour temps froid ou hiver peut être utilisé lorsque la température ambiante est inférieure à 32 °F (0 °C), en particulier pendant les longues périodes d'immobilisation. Ce cache est équipé de quatre volets permettant de commander l'ouverture de la calandre à différentes températures ambiantes. Si le cache hiver ou froid doit être utilisé pour protéger le véhicule des intempéries, les volets doivent être en position entièrement ouverte afin de permettre à l'air d'atteindre le module de refroidissement et le refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses automatique. Lorsque la température ambiante descend en dessous de 0 °F (-17 °C), les quatre volets doivent être fermés. Un cache pour temps froid approprié peut être acheté chez un concessionnaire Mopar®.

Réchauffement du moteur

Évitez de rouler à pleine accélération lorsque le moteur est froid. Au démarrage d'un moteur froid, augmentez lentement le régime jusqu'à la vitesse de fonctionnement, afin de permettre à la pression d'huile de se stabiliser au fur et à mesure que le moteur se réchauffe.

Si la température est inférieure à 32 °F (0 °C), laissez le moteur tourner à régime modéré pendant cinq minutes avant d'appliquer une charge complète.