Funktion des Frontairbags
Die Frontairbags sind als zusätzlicher Schutz zusätzlich zu den Sicherheitsgurten konzipiert. Die Frontairbags verringern nicht das Verletzungsrisiko bei Heckkollisionen, Seitenkollisionen oder Überschlägen. Die Frontairbags lösen nicht bei allen Frontalkollisionen aus, auch nicht bei solchen, die erhebliche Fahrzeugschäden verursachen können, zum Beispiel bei mehreren Kollisionen mit Pfählen, beim Unterfahren eines Lkw und bei Versatzkollisionen.
Andererseits können die Frontairbags je nach Art und Ort des Aufpralls auch bei Unfällen mit geringem Frontschaden auslösen, die jedoch eine starke anfängliche Verzögerung verursachen.
Da die Airbagsensoren die Verzögerung des Fahrzeugs über die Zeit messen, sind Fahrzeuggeschwindigkeit und Schaden allein keine guten Indikatoren dafür, ob ein Airbag auslösen soll.
Sicherheitsgurte sind für Ihren Schutz bei allen Kollisionen unerlässlich und helfen außerdem, Sie in einer Position zu halten, die sich vom sich entfaltenden Airbag fernhält.
Wenn das Passive Safety Restraint Controller (ORC) eine Kollision erkennt, bei der Frontairbags erforderlich sind, sendet es ein Signal an die Gasgeneratoren. Eine große Menge ungiftiges Gas wird erzeugt, um den Frontairbag aufzublasen.
Die Lenkradnabenabdeckung und der obere Teil des Armaturenbretts auf der Beifahrerseite lösen sich und klappen zur Seite, wenn sich die Airbags vollständig entfalten. Die Frontairbags entfalten sich vollständig in kürzerer Zeit, als ein Augenzwinkern dauert. Anschließend fallen die Frontairbags schnell zusammen, um den Fahrer und den Beifahrer zu entlasten.
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